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Resumen generado con una herramienta de Inteligencia Artificial desarrollada por BioBioChile y revisado por el autor de este artículo.

Audi, perteneciente al grupo Volkswagen, informó sobre un plan para suprimir 7.500 puestos de trabajo en Alemania hasta 2029, en respuesta a la creciente competencia de los vehículos eléctricos chinos. La decisión, justificada por el endurecimiento de las condiciones económicas, la competencia y las incertidumbres políticas, busca reforzar la competitividad de la marca. La empresa se comprometió a reducir la plantilla con un enfoque socialmente aceptable, mientras que sus instalaciones en Ingolstadt y Neckarsulm recibirán inversiones para la transición hacia la movilidad eléctrica. Este anuncio se enmarca en un difícil periodo para el sector automotriz en Europa, con Audi sumándose a otros fabricantes como Volkswagen en la implementación de medidas de reducción de costes.

La fábrica de automoviles Audi, que pertenece al grupo Volkswagen, anunció un plan para eliminar 7.500 empleos en Alemania, medida que se cumplirá de aquí al 2029, en un momento en que el sector afronta una competencia cada vez mayor frente a los automóviles eléctricos de origen chino.

El plan busca “reforzar la competitividad y las perspectivas de futuro de Audi”, indicó Gernot Döllner, director ejecutivo de la marca alemana, en un comunicado. La empresa justificó la decisión por las “condiciones económicas que se endurecen cada vez más, la presión de la competencia y las incertidumbres políticas [que] implican enormes desafíos para la empresa”.

Audi se comprometió a llevar a cabo una “reducción de plantilla socialmente aceptable”, según un acuerdo concluido con el comité de la empresa.

Crisis del sector automotriz

El constructor de vehículos de alta gama emplea a 87 mil personas y 55 mil de ellos trabajan en sus fábricas en Alemania.

Sus dos mayores instalaciones, situadas en Ingolstadt y Neckarsulm, en el sur de Alemania, recibirán aproximadamente 8.000 millones de euros en inversiones hasta 2029 para apoyar la transición hacia la movilidad eléctrica, señaló Audi.

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El sector del automóvil atraviesa un periodo particularmente difícil en Europa, con una reducción de la demanda, una pérdida de competitividad y una aceleración de la inflación.

Ante estos desafíos, varios pesos pesados de la industria han anunciado planes para reducir los costes. Volkswagen, por ejemplo, anunció en diciembre que planea recortar más de 35.000 empleos para 2030.