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Insolito: Francia gastó 15 mil millones de euros en trenes que no entran en sus estaciones
Publicado por: Bernardita Villa
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Grandes expectativas tenía el gobierno Francés con su ambicioso plan de renovación de sus flotas de ferrocarriles regionales TER, sin embargo, algo falló en su estrategia y hoy enfrenta un gran revés.

La compa√Ī√≠a estatal de trenes franceses (SNCF), encarg√≥ 2000 nuevos vagones a la compa√Ī√≠as Alstom y Bombardier, para iniciar el plan de modernizaci√≥n que comenz√≥ el 2009, sin embargo, m√°s de 840 de √©stos nuevos modelos son demasiados anchos para circular por casi 1300 de las estaciones m√°s antiguas de Francia, inform√≥ el diario espa√Īol El Pa√≠s.

La informaci√≥n fue lanzada por Le Canard Encha√ģn√©, un sat√≠rico medio franc√©s, pero fue confirmada por las empresas p√ļblicas responsables de la red ferroviaria (RFF) y de los ferrocarriles (SNCF).

El error en el proyecto, que cost√≥ a Francia 15.000 millones de euros (20 billones de d√≥lares), est√° siendo investigado por el secretario de Estado de Transportes, Fr√©deric Cuvillier, sin embargo, los pol√≠ticos de ese pa√≠s contin√ļan indignados por el tema. ‚ÄúCuando se produce un error que cuesta tanto dinero hay que atenerse a las consecuencias‚ÄĚ, se√Īal√≥ el primer secretario del Partido Socialista Franc√©s, Jean-Christophe Cambad√©lis, deslizando la idea de pedir la dimisi√≥n de los directores de la SNCF y la RFF.

Pero no todo esta perdido, porque para poder solucionar el problema el gobierno de François Hollande debió aprobar un plan de urgencia por 50 millones de euros para poder ampliar y remodelar los andenes en cuestión.

Se espera que el nuevo servicio de trenes pueda entrar en servicio a partir de 2016.

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