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Resumen generado con una herramienta de Inteligencia Artificial desarrollada por BioBioChile y revisado por el autor de este artículo.

El gremio del Comercio y Turismo de Ancud está tomando acciones ante la reducción de frecuencias de vuelos a Chiloé y las deficiencias del aeródromo de Mocopulli en Dalcahue, Los Lagos. Solicitarán reuniones con autoridades y aerolíneas para exigir explicaciones por la disminución de vuelos a pesar de la alta demanda en la zona. Se destaca la falta de servicios básicos en Mocopulli, como suministro de combustible y sistema de partidores, lo que obliga a operar desde Puerto Montt. La falta de instrumentos para operar en neblina ha causado cancelaciones y problemas de conectividad aérea. Se espera una reunión con la DGAC para clarificar los estándares técnicos del aeródromo.

El gremio del Comercio y Turismo de Ancud anunció una serie de gestiones ante autoridades y aerolíneas tras la reducción de frecuencias de vuelos a Chiloé y sobre las deficiencias que presentaría el aeródromo de Mocopulli, en Dalcahue, en la región de Los Lagos.

Fue el presidente de la Cámara de Comercio y Turismo de Ancud, Gastón Cárcamo, quien informó a Radio Bío Bío que solicitarán reuniones con el gobernador regional Alejandro Santana y parlamentarios de la zona, además de audiencias con los representantes de las aerolíneas LATAM y Sky Airline, con el objetivo de exigir explicaciones por la disminución de las frecuencias aéreas, pese a la alta demanda existente en el archipiélago.

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Deficiencias en el aeródromo Mocopulli

El dirigente sostuvo que esta situación estaría directamente vinculada a falencias estructurales del aeródromo de Mocopulli, el cual no cuenta con servicios básicos como suministro de combustible ni sistema de partidores, lo que obligaría a las aerolíneas a operar desde el aeropuerto El Tepual, en Puerto Montt.

A lo anterior se suma la falta de instrumentos adecuados para operar en condiciones de neblina, lo que ha generado cancelaciones y retornos de vuelos, afectando la conectividad aérea de la provincia.

En ese contexto, Cárcamo confirmó que se mantiene pendiente una reunión con la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), con el fin de aclarar si Mocopulli cumple con los mismos estándares técnicos, como el sistema de Aterrizaje Instrumental (ILS).

Asimismo, cuestionó la postergación del proyecto de ampliación del terminal aeroportuario cuyo diseño estaría finalizado desde hace más de tres años, pero sin financiamiento ni plazos definidos, situación que, advirtió, continúa perjudicando el desarrollo económico y turístico de Chiloé.