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LAN y TAM completan transacci√≥n y dan origen a ‘Latam Airlines Group’
Publicado por: Agencia UPI
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LAN Airlines S.A. Рque ahora pasará a denominarse Latam Airlines Group S.A. Рy TAM S.A. informaron que finalizaron exitosamente el proceso de intercambio de acciones a través del cual han combinado sus negocios y creado LATAM Airlines Group S.A.

Pese a lo anterior se informó que cada aerolínea operará de manera paralela, manteniendo sus respectivas identidades y marcas.

Latam Airlines Group S.A. afirm√≥ que “el grupo ofrecer√° a sus pasajeros m√°s vuelos, a m√°s destinos que cualquier otro grupo de aerol√≠neas de la regi√≥n, llegando a alrededor de 150 destinos en 22 pa√≠ses y transportando carga a 169 destinos en 27 pa√≠ses”.

La nueva compa√Ī√≠a sostuvo que la transacci√≥n fue llevada a cabo mediante una oferta de intercambio de acciones, en la cual los accionistas de TAM tuvieron la opci√≥n de intercambiar sus acciones por acciones de LAN, a un ratio de 0.9 acciones de LAN por cada acci√≥n de TAM. Las acciones de LAN a intercambiar son en la forma de BDRs (“Brazilian Depositary Receipts”) en Brasil y ADRs (“American Depositary Receipts”) en Estados Unidos.

Igualmente comunic√≥ que “la oferta de intercambio de acciones estaba sujeta a una condici√≥n de que 2/3 de las acciones de TAM participantes en el proceso deb√≠an estar de acuerdo con deslistar a TAM como una empresa p√ļblica en Brasil. Esta condici√≥n se alcanz√≥ finalmente con un 99,9% de las acciones participantes en la oferta. La cantidad de acciones de TAM contribuidas al proceso de oferta de intercambio m√°s las acciones de TAM contribuidas por los accionistas controladores representan un 95,9% del total de acciones de TAM”.

Por su parte el vicepresidente ejecutivo de Latam Airlines Group S.A. dijo que “la creaci√≥n de este grupo de aerol√≠neas es una oportunidad para llevar Sudam√©rica al mundo y nos permitir√° posicionarnos para poder operar en un escenario cada vez m√°s competitivo, producto de la continua consolidaci√≥n del sector a√©reo mundial”.

En tanto el vicepresidente del directorio de TAM S.A., Mauricio Rolim Amaro, declar√≥ que “el crecimiento que generar√° Latam Airlines Group nos permitir√° ofrecer nuevos destinos para nuestros clientes, crear m√°s oportunidades para nuestros m√°s de 51 mil empleados y generar mayor valor para los accionistas. Adem√°s, podremos aportar al desarrollo econ√≥mico, social y cultural de nuestra regi√≥n, mejorando la conectividad de pasajeros y carga en Sudam√©rica y el resto del mundo”.

En cuanto a la estructura corporativa, Mauricio Rolim Amaro asumirá la posición de presidente del Directorio de Latam Airlines Group S.A; María Claudia Amaro se mantiene como presidenta del Directorio de TAM S.A. y además ejercerá como miembro del Directorio de Latam Airlines Group S.A..

Por su parte el actual vicepresidente ejecutivo de LAN Airlines S.A., Enrique Cueto, asume como Vicepresidente Ejecutivo de LATAM Airlines Group S.A; el actual Gerente General de LAN Airlines S.A., Ignacio Cueto, pasa a desempe√Īarse como Gerente General de LAN Airlines y Marco Antonio Bologna mantiene su posici√≥n de Director-Presidente de TAM S.A. y TAM Linhas A√©reas S.A.

Enrique Cueto anunci√≥ que “cada aerol√≠nea del grupo mantiene sus centros de operaciones actuales: LAN en Santiago y TAM en Sao Paulo y que contin√ļan operando con sus actuales marcas de la misma forma como lo han hecho hasta ahora, con la excelencia en seguridad, servicio y calidad de siempre”.

El directivo indic√≥ que “este es el comienzo de un largo viaje y los beneficios para nuestros clientes se ir√°n incorporando gradualmente, a medida que avance la integraci√≥n de ambas compa√Ī√≠as. En este sentido, cualquier cambio nos preocuparemos de informarlo oportunamente a nuestros pasajeros y clientes de carga”.

Ambas compa√Ī√≠as proyectan sinergias aproximadas de US$170 a US$200 millones para los primeros 12 meses posteriores al cierre increment√°ndose a un monto anual de entre US$ 600 millones y US$ 700 millones, las que se lograr√°n en su totalidad durante el cuarto a√Īo.

Latam Airlines Group S.A. estima costos √ļnicos asociados al cierre de la transacci√≥n y a la concreci√≥n de sinergias de aproximadamente US$170 millones a US$200 millones, a ser incurridos en su mayor√≠a en los primeros 12 meses despu√©s de la asociaci√≥n.

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