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Eliminan 20% de zonas pagas del Transantiago
Publicado por: Leonardo Rubilar
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El Directorio del Transporte P√ļblico Metropolitano -DTPM- decidi√≥ eliminar durante este a√Īo un 20% de las “zonas pagas” del Transantiago.

As√≠ lo publica la edici√≥n impresa de La Tercera, en donde se indica que el gobierno inici√≥ el funcionamiento de este sistema como una forma de evitar la evasi√≥n en el sistema de transporte p√ļblico. Si a principios de a√Īo hab√≠an 126 puntos de “zonas pagas”, hoy la cifra baj√≥ a 102.

El director del Transporte P√ļblico Metropolitano, Guillermo Mu√Īoz, indic√≥ que esto es una forma de optimizar los costos de la red de Transantiago. “Centramos nuestra atenci√≥n en los puntos y horarios de mayor afluencia. Hemos evaluado peri√≥dicamente el desempe√Īo de todas las zonas pagas y tambi√©n de los puntos retirados, para verificar la eficiencia de la medida”, indic√≥ al matutino.

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Eso s√≠, la medida gener√≥ descontento en los operadores. Juan Crist√≥bal Palacios, gerente general de Alto Evasi√≥n -que trabaja con Alsacia Express, operador del 33% del Transantiago-, afirm√≥ que “la red ya es peque√Īa y el no pago del pasaje se ha mantenido en niveles hist√≥ricos”.

Diego Mu√Īoz, gerente de planificaci√≥n de STP Santiago, indic√≥ que “tenemos un 41% de evasi√≥n, por lo que nos parece mal que no se aumente la fiscalizaci√≥n ni que haya un buen an√°lisis sobre d√≥nde se deja de validad para reforzar las medidas”.

Actualmente, las empresas con mayor evasión son STP (41,8%), Subus (38,6%), Alsacia (31,8%), Vule (26,5%), Express (21,1%), Redbus (20,3%) y Metbus (17,7%).

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