210 millones de USD se acordaron como subsidio permanente al transporte, así como 4644 millones de USD hasta el 2014 por las pérdidas generadas por el Transantiago son el fruto del acuerdo entre Alianza y Concertación.

Sin embargo este consenso es sólo un ardid político que beneficia a ambos bandos, perjudicando a las Regiones sin destinar recursos necesarios ni estableciendo políticas de calidad de transporte.

El comentario es de Tomás Mosciatti, para CNN Chile.