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Resumen generado con una herramienta de Inteligencia Artificial desarrollada por BioBioChile y revisado por el autor de este artículo.

JetSmart ajustará sus rutas nacionales, destacando la ampliación de vuelos entre Santiago y Concepción y la incorporación de escalas para viajes desde Concepción a destinos como Iquique, Antofagasta, Calama y La Serena. La aerolínea concentrará sus operaciones en el Aeropuerto Arturo Merino Benítez, aumentando frecuencias en rutas prioritarias. Tras una década de operaciones, la compañía busca un crecimiento del 20% a nivel nacional y proyecta un crecimiento del 10% en Chile y del 62% en operaciones internacionales para 2027.

JetSmart anunció ajustes en sus rutas nacionales, lo que incluye cambios para las rutas directas que ofrecía desde Concepción.

Mediante un comunicado oficial, la empresa informó que ampliará su oferta entre Santiago y Concepción (de cinco a 14 frecuencias semanales, según confirmó BioBioChile), mientras que los viajes entre la capital penquista e Iquique, Antofagasta, Calama y La Serena se harán con escala en la capital del país.

En resumen, Concepción -vía JetSmart- quedaría solo en ruta directa con el Aeropuerto Arturo Merino Benítez. A su vez, la empresa también va a concentrar la base de aeronaves y tripulaciones en Santiago.

“Asimismo, la aerolínea aumentará las frecuencias en rutas domésticas prioritarias a destinos como Iquique, Calama, Antofagasta, La Serena, Concepción, Temuco, Puerto Montt y Santiago”, agregaron.

Luego de cumplir 10 años de operaciones, JetSmart estaría apuntando a hacer un uso más eficiente de su flota y hacerla crecer un 20% a nivel nacional. “Este es el momento de creer e invertir en Chile”, dijo el CEO y fundador de la compañía, Estuardo Ortiz, asegurando que “entendemos los desafíos del contexto global y el momento que vive el país, pero también vemos oportunidades para seguir avanzando. Por eso, estamos realineando estratégicamente nuestra red para seguir creciendo en 2027”.

En cuanto a proyecciones, para 2027 estiman un crecimiento neto sobre el 10% en el país y un 62% en las operaciones internacionales.

El Gran Concepción ya había enfrentado una merma en sus rutas directas con otras ciudades del país, luego que en mayo Latam Airlines confirmara el fin de sus vuelos directos entre Carriel Sur y el Aeropuerto El Tepual de Puerto Montt.