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Resumen generado con una herramienta de Inteligencia Artificial desarrollada por BioBioChile y revisado por el autor de este artículo.

La Comisión de Transportes del Senado aprobó por unanimidad, en general, un proyecto que fija un plazo máximo de 30 días para pagar a transportistas y contempla compensaciones por esperas al descargar. La iniciativa también busca evitar que intermediarios retrasen o impidan los pagos. El avance ocurre en medio de las movilizaciones de camioneros por el alza de los combustibles y otros costos. La propuesta aún debe completar su tramitación para convertirse en ley.

Mientras los camioneros mantienen sus movilizaciones en distintos puntos del país, la Comisión de Transportes del Senado dio un paso para atender una de las dificultades que enfrentan los pequeños transportistas: las demoras en los pagos y las largas horas de espera para entregar sus cargas.

La instancia aprobó en general y por unanimidad un proyecto que modifica el Código de Comercio, con el objetivo de establecer reglas más claras para la contratación y el pago de los servicios de transporte de carga por carretera.

La propuesta contempla que los transportistas reciban el pago por sus servicios en un plazo máximo de 30 días y que puedan acceder a compensaciones por el tiempo que deben esperar para descargar sus mercancías.

También busca evitar que la participación de intermediarios termine retrasando los pagos o dificultando que los camioneros cobren por el trabajo realizado.

Hasta 30 horas esperando para entregar una carga

El avance legislativo se produjo este miércoles, jornada en que la presidenta del Senado, Paulina Núñez, y la senadora Camila Flores, quien preside la Comisión de Transportes, se reunieron con representantes de los camioneros para abordar sus demandas.

Tras el encuentro, Flores puso como ejemplo una situación que, según explicó, afecta a numerosos conductores: llegar a destino con una carga y tener que esperar varias horas, incluso más de un día, antes de poder entregarla.

“Muchos camioneros deben entregar una carga y esperan más de 30 horas para que la reciban. Ese tiempo perdido muchas veces no se contabiliza y, por lo tanto, tampoco se cobra”, señaló.

La parlamentaria explicó que el proyecto también pretende enfrentar los problemas que surgen cuando terceros intervienen en la contratación del servicio.

“Buscamos evitar que los intermediarios o terceros que participan en la relación entre el camionero y quien recibe la carga entorpezcan la prestación del servicio, retrasen los pagos o, derechamente, impidan que se les pague”, agregó.

Un avance legislativo en medio del conflicto

La aprobación del proyecto llega en momentos en que los camioneros mantienen sus movilizaciones por el alza de los combustibles y otros costos que afectan al transporte de carga.

En ese escenario, Flores destacó que el respaldo unánime de la comisión representa una señal hacia el sector y recordó que avanzar en esta iniciativa fue uno de los compromisos asumidos junto a Núñez durante las conversaciones con los transportistas.

“En el ámbito legislativo y dentro de nuestras facultades constitucionales, haremos lo que sea necesario para ayudar a descomprimir este conflicto social”, sostuvo.

La senadora agregó que la aprobación transversal del proyecto demuestra la disposición del Congreso para contribuir a una salida al conflicto.

De todas formas, la iniciativa todavía debe superar las siguientes etapas de su tramitación legislativa antes de convertirse en ley, por lo que las medidas propuestas aún no entran en vigencia.