En el último tiempo, el bolsillo de los chilenos se ha visto impactado por las históricas alzas en el precio de las bencinas, sumado a una creciente preocupación por el cambio climático. En ese contexto, los SUV híbridos se han convertido en una alternativa concreta, lo que también ha ampliado la variedad de este tipo de vehículos en el mercado.
Por eso, recientemente OMODA | JAECOO reforzó su oferta en el país con una nueva generación de modelos equipados con la plataforma Super Hybrid System (SHS), diseñada para bajar el gasto en combustible, reducir emisiones y mantener autonomía en largas distancias.
Como explican en un comunicado de prensa, OMODA | JAECOO ya supera el millón de unidades vendidas en el mundo y más de 270 mil en Europa, donde se posiciona entre las marcas de mayor crecimiento en el segmento SUV electrificado.
En Chile, más de 10 mil clientes han optado por la marca desde 2024 y la meta para 2026 supera las 10.500 unidades, con la tecnología SHS como pieza clave para responder a un escenario de combustibles caros, largas distancias y consumidores cada vez más conscientes de su impacto ambiental.
La tecnología SHS combina un motor a combustión de alta eficiencia con uno o varios motores eléctricos, baterías específicas para uso híbrido y transmisiones dedicadas.
En la práctica, un sistema inteligente decide en tiempo real si conviene avanzar en modo 100% eléctrico, híbrido en serie o en paralelo, y recupera energía cada vez que el conductor frena o suelta el acelerador, lo que permite usar la menor cantidad posible de bencina para recorrer la mayor cantidad de kilómetros.
Nicolás Pietrantoni, gerente general de OMODA | JAECOO en Chile, explicó que “lo que buscamos es que la electrificación sea una herramienta concreta para la vida diaria: que las personas puedan gastar menos en bencina, disminuir su huella ambiental y al mismo tiempo acceder a altos estándares de tecnología y seguridad”.
Para demostrar su autonomía en Chile, realizaron pruebas de sus últimos modelos en el mercado nacional con prensa especializada, en las que el JAECOO 7 SHS recorrió hasta 1.247 kilómetros entre Santiago y Chiloé, ida y vuelta, con un solo estanque de combustible y una carga de batería. En la ruta enfrentó pendientes, tormentas y ráfagas de viento.
Por su parte, el OMODA C5 SHS-H, nuevo híbrido autorrecargable, registró consumos del orden de 5,3 litros cada 100 kilómetros y autonomías cercanas a los 1.000 kilómetros con un estanque de 51 litros, en una ruta Santiago–Concepción–Santiago sin necesidad de volver al servicentro.
Además, en el primer “Latam Super Hybrid Challenge” -último evento de la marca, realizado en Chile con periodistas e influencers de 11 países de Sudamérica y el Caribe- instancia donde el OMODA C5 SHS-H alcanzó rendimientos cercanos a 23,7 km/l y el JAECOO 7 SHS a 32,6 km/l, lo que se traduce en reducciones de consumo superiores al 40% frente a un SUV a gasolina equivalente, según cifras de la compañía.
En la instancia, además, se lanzó oficialmente el OMODA C5 SHS-H, un modelo que se recarga solo mediante la regeneración energética, sin depender de enchufes. Esto quiere decir que el usuario sigue llenando el estanque como siempre, pero con mucha menos frecuencia.
En “SHS Latam Super Hybrid Experience” también se develaron el OMODA C7 SHS-P y el JAECOO 8 SHS-P -que llegarán durante segundo semestre al país- y que permiten realizar la mayoría de los desplazamientos urbanos en modo eléctrico, con autonomías que pueden superar los 90 y 130 kilómetros solo a batería, manteniendo al mismo tiempo autonomías totales por sobre los 1.200 y 1.400 kilómetros.
Al ser eléctricos, estos SUV contribuyen a reducir la contaminación en las ciudades, sumando además menores emisiones de CO2, al consumir menos combustible. Algunas versiones integran la función V2L, que permite utilizar la batería del vehículo como fuente de energía para alimentar dispositivos y equipos externos. Esta función está enfocada especialmente para actividades al aire libre, trabajo en terreno o situaciones de emergencia.
En conectividad y seguridad -dependiendo del modelo y versión- el habitáculo puede incorporar doble pantalla de 12,3 pulgadas o una central de 15,6 pulgadas con alta resolución, procesadores de última generación, conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, sistemas de audio premium y asistentes de voz.
En seguridad, modelos como el OMODA C5 y JAECOO 7 han obtenido la máxima calificación en pruebas internacionales gracias a sus estructuras reforzadas, múltiples airbags y avanzados sistemas de asistencia a la conducción, como control crucero adaptativo, mantenimiento de carril, alerta de tráfico cruzado y cámaras de alta definición.
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