“Fue una decisión dura. Nos habría gustado no tener que tomarla, pero la medida está envejeciendo bastante bien a la luz de todo lo que pasó después”.
Esas fueron las declaraciones del ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, donde defendió la fuerte alza de precios de las bencinas y diésel de finales de marzo, en el episodio conocido como el “bencinazo”.
Quiroz se refirió a ello en el contexto del cierre del Chile Day en Londres, actividad que partió el lunes en Madrid y que el miércoles llegó hasta la capital británica para promover al país como destino de nuevas inversiones.
Quiroz vuelve a defender el bencinazo
Bajo este contexto, el jefe de las finanzas públicas remarcó que “en economía no existen soluciones mágicas ni gratis, sobre todo ante una situación como esta”. Según consignaron desde Emol, el Ministro remarcó que el costo para la billetera fiscal hubiese sido mayor si no se hubiera pasado a precio la fuerte alza internacional del petróleo.
“Al final del día habríamos llegado a los mismos precios (…) pero en el camino te habrías gastado del orden de US$2.500 millones”, sostuvo Quiroz.
Con todo, y aunque reconoció que se trató de una “decisión dura”, aseguró que la medida ha “envejecido bastante bien”.
El 25 de marzo, la Enap confirmó que las bencinas subirían hasta 391,5 por litro y el diésel unos 580,3 por litro, luego que se suspendiera, por única vez, el efecto del Mepco, permitiendo que el incremento de los precios internacionales a causa de la guerra en Irán se traspasara directamente al valor local.
Si bien la subida despertó molestias en sectores transportistas, golpeó la aprobación del Gobierno y dio un nuevo impulso a la inflación -que ya había bajado del 3%-, Quiroz ha defendido en distintas ocasiones el “bencinazo” por, sostiene, el elevado gasto fiscal que implicaba mantener el Mepco.
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