Una demanda en tribunales tiene enfrentados a los dos herederos del Grupo Pullman Bus, una de las firmas más reconocidas del sector de transporte de pasajeros.
Según documentación que pudo revisar BioBioChile, Rocío Farías Quevedo presentó una querella contra Luis Farías Quevedo y “todos los que resulten responsables” por presunta administración desleal de la sociedad, que habría dejado un perjuicio patrimonial de al menos $173 mil millones.
La querella que tiene enfrentados a los herederos de Pullman Bus
El documento ingresado en julio de 2026 ante el 6º Juzgado de Garantía de Santiago sostiene que hace cinco años, tras la muerte del fundador de Pullman Bus, Pedro Farías Soto, ambos hermanos quedaron vinculados al control del holding mediante sus respectivas estructuras societarias.
Sin embargo, la transición “no dio lugar a una administración regular”, donde, según la querella, Pedro “concentró la administración del Grupo, manteniendo paralizado el funcionamiento regular de juntas de accionistas y directorios, impidiendo la renovación o integración de los órganos sociales, y excluyendo a Rocío Farías Quevedo de la gestión, fiscalización y toma de decisión de las sociedades”.
El documento de 19 páginas presentado a la justicia califica la administración del heredero como “opaca, unilateral y carente de contrapesos”, donde el Grupo presentó un deterioro financiero y patrimonial “grave”.
Eso habría desatado, a su vez, “contingencias laborales y previsionales relevantes”, además de una demanda de BancoEstado contra Inmobiliaria Nova SpA -parte del holding- por una deuda de $4.314.831.690 con cuota vencida el 21 de agosto de 2023.
Ante la falta de información de la empresa a la que Rocío dijo que no se le dio acceso, la mujer decidió promover una medida prejudicial preparatoria de exhibición de documentos que fue acogida por el 2° Juzgado Civil de Santiago donde, sin embargo, su hermano no habría presentado los antecedentes exigidos.
Y en último punto, la querella sostiene que el 20 de agosto de 2025 se constituyó la Sociedad de Transportes Arzola Group Limitada (Buses Arzola) donde el gerente de operaciones de Pullman Bus “y parte del círculo cercano” de Luis tiene participación.
“Atendidas sus funciones dentro del Grupo, su acceso a información operacional y estratégica, el giro competitivo de la nueva sociedad y su cercanía con el querellado, esta estructura aparece como una sociedad paralela y competidora de las sociedades del Grupo, destinada a disputar el mismo giro, aprovechar oportunidades de negocio, información operacional y relaciones comerciales, y favorecer a terceros vinculados al querellado en perjuicio del patrimonio social”, acusa la acción judicial.
El 20 de agosto, el 6° Juzgado de Garantía de Santiago declaró admisible la querella por administración desleal y, cuatro días después, fue remitida al Ministerio Público.
Pullman Bus es una de las empresas de buses interregionales del país. Según cifras adjuntas en la citada querella, el Grupo llegó a contar con una flota de unos 2.500 vehículos, 6 mil trabajadores y más de 200 sucursales a lo largo del país.
A fines de febrero de este año, el equipo de investigación de Radio Bío Bío reveló que más de 550 trabajadores del holding acusaron que la empresa lleva descontando cotizaciones previsionales desde 2022 sin pagarlas.
El perjuicio cifrado por ese concepto era de más de $19 mil millones. Los socios del Sindicato Interempresa de Pullman Bus acusaron que desde el fallecimiento del fundador de la empresa comenzó el deterioro de la compañía, y que los actuales controladores mantendrían fragmentado el holding para eludir sus obligaciones.
Enviando corrección, espere un momento...
