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Resumen generado con una herramienta de Inteligencia Artificial desarrollada por BioBioChile y revisado por el autor de este artículo.

El proceso de licitación para regular el transporte público de los buses Coronel-Lota ha sido nuevamente postergado, generando críticas de parlamentarios y alcaldes por los retrasos en mejorar la calidad del servicio. Esta iniciativa implica la llegada de 50 buses eléctricos para Coronel-Lota y 30 diésel para Colcura-Concepción. El seremi de Transportes prorrogó la adjudicación por 60 días para evaluar aspectos financieros y técnicos.

Nuevamente se postergó el proceso de licitación para regular el transporte público de los buses Coronel-Lota, y parlamentarios y alcaldes criticaron la prórroga de la iniciativa que promete mejorar la calidad del servicio en ese recorrido.

La regulación del servicio de la locomoción colectiva y la llegada de 50 buses eléctricos para el servicio Coronel-Lota es parte de lo que involucra la licitación. También considera 30 buses diésel para los servicios entre Colcura y Concepción.

Este proceso para elegir al operador que estará a cargo de los servicios se inició el año pasado y, si bien se esperaba la adjudicación para inicios de este año, hay retrasos y el seremi de Transportes, Henry Campos, informó que el proceso se prorrogó nuevamente, esta vez por 60 días.

La autoridad dijo que están realizando la evaluación financiera, recalcando que se trata de “una licitación importante para la región y, por lo tanto, se tienen que hacer las evaluaciones correspondientes, técnicas principalmente, para llevar adelante este proyecto”.

La licitación está avanzando, en eso está y por eso se hizo esta prórroga, precisamente para entregar una mejor oferta para la comunidad“, acotó.

Alcaldes y parlamentarios critican postergación de licitación

De esta forma, aún no hay plazos definidos para la adjudicación, tampoco para la puesta en marcha del nuevo servicio de transporte público. Ante este escenario, los alcaldes de Coronel, Boris Chamorro, y de Lota, Jaime Vásquez, criticaron el nuevo retraso y pidieron claridad sobre el estado de la iniciativa.

“Yo quiero pedir transparencia en estos procesos, plazos concretos, porque parece que estamos llenos de incertidumbre”, apuntó Vásquez.

“La pregunta que le queremos hacer al seremi Henry Campos es: ¿qué es lo que está detrás de esto?, ¿qué es lo que queremos esconder?”, complementó Chamorro.

Para el diputado Álvaro Ortiz (DC), se trata de una estrategia para considerar la iniciativa en el presupuesto del próximo año. En esa línea, aseguró que “vamos a seguir esperando”.

En tanto, el senador Gastón Saavedra (PS) recalcó que es urgente realizar mejoras en el transporte público, acusando “desprolijidad” y “despreocupación” en la materia.

Son 5 las empresas que presentaron sus ofertas; cuatro de ellas están interesadas en el servicio de buses eléctricos y una en los buses diésel. Si bien inicialmente se esperaba que el sistema estuviera operando este año, aún no hay plazos definidos.