Resumen generado con una herramienta de Inteligencia Artificial desarrollada por BioBioChile y revisado por el autor de este artículo.
Autoridades buscan reactivar el turismo en la Isla Mocha tras la reducción de actividad por trágico accidente en 2023. Habitantes dependen del servicio aéreo subsidiado, por lo que se priorizan los viajes de mochanos. Turismo ha disminuido drásticamente. Emprendedores proponen más vuelos para reactivar la zona. Alcaldesa de Lebu gestiona iniciativas privadas para mayor conectividad. Seremi subrogante de Transportes apoya idea de vuelos privados. Actualmente, Isla Mocha depende de única aeronave cuyo contrato podría extenderse hasta fin de año.
Autoridades buscan alternativas de transporte aéreo para reactivar el turismo en la Isla Mocha, después de que la actividad se redujera drásticamente tras el trágico accidente donde fallecieron cuatro personas en 2023.
Actualmente, los habitantes de la isla dependen del servicio aéreo subsidiado para viajar al continente. Y, si bien el año pasado la empresa a cargo transportó a más de 7 mil pasajeros, la prioridad para viajar la tuvieron los mochanos y sus familiares.
El turismo en la isla prácticamente desapareció tras el accidente aéreo en que uno de los fallecidos fue el conocido piloto Juan Carlos Paul, que prestaba el servicio aéreo privado entre la isla y el continente.
Solo durante enero y febrero de 2023, antes del accidente, ingresaron más de 400 personas a la reserva de la Isla Mocha, pero hoy casi no hay turistas.
Lilian Vera, presidenta de la junta de vecinos en la isla, comentó que los emprendedores han intentado reactivar el turismo en la zona, proponiendo que se realicen más vuelos.
Gestiones para promover el turismo en Isla Mocha
En tanto, la alcaldesa de Lebu, Marcela Tiznado, señaló que han realizado gestiones para contar con iniciativas privadas que entreguen conectividad, y continuarán ese trabajo con el próximo Gobierno.
“Necesitamos de más iniciativas privadas que nos permitan retomar estos vuelos particulares y, mientras mayores ofertas tengamos, menor será también el costo a raíz de la competencia“, apuntó.
La idea también es impulsada por el seremi subrogante de Transportes, Hugo Cautivo, quien señaló que los aeródromos tienen las condiciones necesarias para recibir vuelos privados.
Por ahora, la Isla Mocha seguirá dependiendo de la única aeronave que presta el servicio y cuyo contrato termina en junio, pero es prorrogable por 6 meses más. Así las cosas, el transporte aéreo está asegurado hasta fin de año en la zona.
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