"Menos malo de lo esperado": Confederación de Dueños de Camiones por alza de $89 por litro de diésel

Desde la Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile (CNDC) afirmaron que el alza menor a $100 del diésel es “menos malo de lo esperado”, pero reconocen que sigue siendo perjudicial y rebotará en la inflación.

Esto luego de que Enap revelara los montos finales de las variaciones estimadas de los precios de los combustibles, justo en la semana previa a las Fiestas Patrias. Tanto la gasolina de 93 como la de 97 octanos subirán 35 pesos por litro desde este jueves 10 de septiembre, mientras que el diésel tendrá un incremento más fuerte, de 89 pesos por litro.

Ante eso, desde la CNDC informaron en un comunicado que “es mala noticia porque son nuevos aumentos de precios. Si bien es cierto que su aplicación fue anunciada en agosto, el impacto es perjudicial para el transporte de carga y, por extensión, para la cadena logística. Estamos absorbiendo todos los costos”, señaló el presidente de la confederación, Juan Araya.

En agosto, se concretó la primera de estas alzas, por casi $100, y en ese entonces el ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, señaló que era parte de un aumento escalonado para llegar a un total de $250 el diésel. Sin embargo, con el alza actual, el mayor costo es de 50% respecto al valor que había en marzo.

Así, desde la segunda quincena de marzo, cuando este combustible costaba unos $900 el litro, el precio ha tenido variaciones notables, incluidas bajas que lo acercaron a los $1.200.

Pero la inquietud se mantiene en el gremio debido a que los aumentos continuos van dejando fuera de mercado a las pequeñas empresas del sector, que no tienen caja para afrontar el escenario.

“Si fuera por traspasar directamente el mayor precio a la tarifa de fletes, la dificultad sería menor, pero no todos los generadores de carga, nuestros clientes, lo han hecho. Y algunos no lo hacen en los porcentajes suficientes”, consignó el titular de la Confederación.

El alza de los combustibles se suma al alto Ipecé de 0,6% conocido el martes, que tendrá un efecto de cadena en los costos directos y logísticos. La inflación, advierten, aumentará los precios de repuestos, las deudas en UF por adquisición de camiones y equipos y los lubricantes, entre otros.