El Ministerio de Transportes confirmó que el ministro Juan Carlos Muñoz informó al presidente Gabriel Boric sobre la alerta recibida desde Estados Unidos por el proyecto de cable submarino con China, tras lo cual el mandatario instruyó “no avanzar” con la iniciativa hasta contar con mayor claridad sobre sus implicancias.
La revelación se da en medio del conflicto diplomático desatado luego que Estados Unidos revocara las visas a funcionarios del Gobierno, entre ellos el propio titular de Transportes, en un escenario marcado por la inquietud de ese país frente al proyecto Chile–China Express, que busca conectar mediante fibra óptica a Valparaíso con Hong Kong.
La iniciativa ha sido cuestionada por la administración del presidente Donald Trump por eventuales riesgos para infraestructura crítica. De hecho, el propio Muñoz reconoció que sostuvo una conversación previa “un poco tensa” con el embajador de EEUU en Chile, Brandon Judd, quien le advirtió sobre posibles consecuencias de avanzar en la implementación del cable submarino.
En esa línea, desde el Ministerio de Transportes señalaron a La Radio que, “como en todo tema sensible, el ministro le comunicó al presidente la alerta que se recibió por parte de la embajada de Estados Unidos, lo que nos llevó a revisar en detalle el impacto de esos nuevos antecedentes”.
Según detallaron, el presidente Boric estuvo de acuerdo con no avanzar en la tramitación del permiso de cable submarino hasta no tener “absoluta claridad sobre el alcance de las alertas”.
La controversia también se vincula con el decreto firmado el pasado 27 de enero por Muñoz, que otorgaba la concesión al proyecto. Sin embargo, el acto administrativo fue dejado sin efecto apenas dos días después, en medio de revisiones técnicas y administrativas.
El 29 de enero, el documento fue formalmente anulado. De acuerdo con lo informado, la solicitud para dejarlo sin efecto se originó en la Subsecretaría de Telecomunicaciones por “razones de error técnico o en su tipeo”, a partir de un requerimiento del jefe de gabinete del organismo, Guillermo Petersen.
Desde el Ejecutivo, no obstante, han insistido en que la medida responde exclusivamente a la necesidad de profundizar el análisis del proyecto.
Con todo, la confirmación de que el Presidente fue informado directamente de la alerta estadounidense y que respaldó la decisión de frenar el avance del permiso añade un nuevo elemento político a una controversia que ya escaló al plano diplomático.
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