Gobierno presentaría proyecto con cambios al MEPCO en la misma semana donde se ajustarán las bencinas

La presidenta del Senado, Paulina Núñez, se adelantó al Gobierno y confirmó en el Palacio de la Moneda, que el próximo lunes o martes ingresará al parlamento el proyecto del Ejecutivo que haría modificaciones al Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles, (MEPCO).

Esto coincide con la semana donde la Enap anunciará los próximos ajustes a los precios de las bencinas de 93 y 97 octanos, junto con el diésel y GLP de uso vehicular. Durante la tarde del miércoles, la estatal revelará su cálculo estimado de los precios, cuyos cambios regirán desde el día siguiente, es decir, el jueves.

La iniciativa del Ejecutivo, que tiene un sentido de urgencia social a propósito de las alzas en el precio del petróleo y eventuales repercusiones en el panorama inflacionario local, ingresaría por la Comisión de Hacienda de la Cámara de Diputados y el día miércoles pasaría al Senado.

Posibles ajustes al MEPCO

En la interna de Palacio, sigue en condicional la continuidad de este “amortiguador”, pero ya se conocen más precisiones respecto a lo que podría ser, reducir su espacio al mínimo y focalizarse en aquellos grupos más vulnerables, o transitar hacia su eliminación progresiva.

Ayer el ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, expuso por primera vez en un seminario organizado por el Diario Financiero, donde dijo que es una decisión que se tomará pensando no afectar de sobremanera a los más vulnerables, pero siendo conscientes de la realidad fiscal del país.

“Va a haber especial preocupación por las necesidades de las grandes mayorías, de todas maneras. Pero hay que combinar las cosas. Y en eso estamos, y también requiere que el país conozca que estamos en una situación compleja en materia internacional”, dijo Quiroz.

Asimismo, ayer en Teatinos 120, el jefe de Hacienda se reunió con representantes de distintos gremios para conocer sus posturas, dando cumplimiento a su propia palabra: escuchar a todas las partes antes de tomar una decisión, que ya adelantó “tendrá costos”.

El presidente de la Confederación Nacional de Dueños de Camiones, Juan Araya, dijo que no se adelantarán a hacer declaraciones hasta conocer en detalle el proyecto, pero recordó que en otros momentos similares de la historia, “se pronunciaron por menos”.

“Nadie quiere que suba el precio del combustible”, recordó Araya.

En general desde el gremio de los transportistas señalan que “resulta una obviedad” que nadie va a estar satisfecho con el alza de los combustibles, pero debe mirarse el panorama completo.

Desde el gran empresariado, la presidenta de la CPC, Susana Jiménez, manifestó su visión desde el cómo este nuevo fenómenos de precios, tendrá una incidencia directa en las metas de crecimiento y “en la política de reducción de la Tasa de Política Monetaria del Banco Central (…) Todo eso incide en el crecimiento económico”.

Una mirada que respaldo el ex presidente del Banco Central, Vittorio Corbo, quien adelantó que “lo más probable es que la inflación, en los próximos seis-doce meses, va a tomar dinamismo si el petróleo se queda donde está, pero también va a tener efecto en la actividad porque sube un costo importante”.

Cuando el MEPCO entró al debate, el ministro Quiroz habló de un costo de US$50 millones a la semana para estabilizar los precios de los combustibles. Sin embargo, en el seminario de Diario Financiero sinceró que “no vamos a esperar que la fortuna de vuelta las cosas mientras gastamos, si seguimos las reglas normales, US$200 millones por semana”.