Estos trenes serán los más modernos de la red y contarán con capacidad para 1.250 pasajeros, aire acondicionado, puertos USB para dispositivos móviles y un moderno sistema de señalización que permitirán un servicio frecuente en hora punta.
El Metro de Santiago, junto a la empresa Alstom, presentaron las primeras imágenes de una maqueta, a escala real, de un vagón de los modernos trenes que serán utilizados en la futura Línea 7 de la red subterránea.
El proyecto, que unirá las comunas de Renca y Vitacura en 37 minutos aproximadamente, y que tendrá una extensión de 26 kilómetros y 19 estaciones, está en construcción y promete mejorar la calidad de vida y movilidad de millones de santiaguinos.
El vagón es una réplica exacta de lo que serán los futuros trenes y demuestra la funcionalidad, ergonomía, comodidad y estética que el tren ofrecerá a los pasajeros.
Los trenes contarán con cinco coches, con una longitud de 102 metros de largo y 2,90 metros de ancho, con una capacidad de albergar a 1.250 personas. Tendrán cuatro puertas anchas por coche y pasillos anchos que facilitarán la entrada y salida de pasajeros y pasajeras de Metro de Santiago.
Capacidad para más de mil personas
Los trenes “Metropolis”, que funcionarán sin conductor, también contarán con aire acondicionado, un sistema avanzado de información para pasajeros con datos sobre la ruta y las estaciones, puertos USB para usuarios y también un moderno sistema de ciberseguridad. Y serían entregados en su totalidad en 2026.
A ello, se suma que contará con cámaras de alta resolución e intercomunicadores que mantienen la comunicación de los usuarios con el centro de control de Metro, mejorando la seguridad de los pasajeros y la infraestructura.
En el recorrido, Ximena Schultz dijo que “tienen un alto estándar tecnológico que modernizará el servicio para los pasajeros y pasajeras de las ocho comunas por donde pasará este trazado, y para la ciudad en general”.
“Las personas reducirán a la mitad sus tiempos de traslado entre las estaciones terminales respecto de lo que tardan actualmente desde sus hogares hacia sus lugares de trabajo o centros de estudio. Eso significa más tiempo para compartir con la familia, amigos y seres queridos”, concluyó.
Por su parte, el director general de Alstom, Denis Girault, indicó que “estos trenes son un ejemplo de las innovaciones en movilidad inteligente y sostenible y la tecnología avanzada que utilizamos en Alstom”.
Y agregó que “nuestros trenes y sistema de señalización contribuirán a la calidad de la movilidad y el transporte en Santiago, al entregar un transporte confiable, seguro y accesible”.
Conoce los nuevos vagones:
