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Los alcaldes de Lota y Penco, Jaime Vásquez y Rodrigo Vera respectivamente, expresaron su inquietud por la posible interrupción del proyecto de extensión del Biotren en la región del Bío Bío, tras la paralización de los corredores de transporte público en el Gran Concepción. Tras una reunión con el ministro de Hacienda, se confirmó que los proyectos se realizarán sin concesiones, lo que ha generado preocupación en relación a otras iniciativas regionales, como la extensión del Biotren.
Los alcaldes de Lota y Penco, Jaime Vásquez y Rodrigo Vera, respectivamente, manifestaron su preocupación por la continuidad del proyecto de extensión del Biotren. Esto luego de que estuvieran en riesgo los proyectos de corredores del transporte público en el Gran Concepción, en la región del Bío Bío.
Un rechazo transversal generó en la zona la decisión del gobierno de paralizar dos proyectos relacionados con el transporte público en el Gran Concepción: los corredores de la Ruta 160 y Ruta 150-Autopista Concepción-Talcahuano. Finalmente, tras una reunión con el ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, el gobernador Sergio Giacaman confirmó que las iniciativas sí se realizarán, pero no como concesiones.
Esta situación generó preocupación respecto a otros proyectos que hay en la región, como es la extensión del Biotren a Lota y Penco.
El jefe comuna de Lota, Jaime Vásquez, afirmó que lo ocurrido “es una alerta” y que esperan que no se generen retrasos o paralizaciones. Este jueves sostendrá una reunión con EFE.
Por su parte, el alcalde de Penco, Rodrigo Vera, dijo que el año pasado se les presentó una carta Gantt, con fechas y acciones concretas del avance del proyecto Biotren hasta Lirquén.
“Ese proyecto tiene fecha de inicio de obra en 2029 y entrega para 2031, y confío en el liderazgo del gobernador Sergio Giacaman para que pueda poner estos temas a nivel central”, añadió.
Por el momento habrá que esperar, aunque no es posible descartar que puedan existir retrasos, o al menos aplazamientos de este anhelado proyecto para Lota y Penco.
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