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Resumen generado con una herramienta de Inteligencia Artificial desarrollada por BioBioChile y revisado por el autor de este artículo.

El Servicio Nacional de Prevención y Respuestas ante Desastres en el Bío Bío plantea la posibilidad de que las descargas de aguas servidas hayan contribuido al derrumbe del cerro en la carretera Fernando Maira de Lota. La falta de alcantarillado en la zona, que ha obligado a los residentes a dejar escurrir las aguas servidas en el cerro, se señala como un factor relevante.

Senapred no descarta que las descargas de aguas servidas sea una de las causas por el derrumbe del cerro en la carretera Fernando Maira de Lota, región del Bío Bío.

La ruta sigue cortada y ante las últimas lluvias se han generando desprendimientos en menor cantidad hacia la calzada.

Fue el director del Servicio Nacional de Prevención y Respuestas ante Desastres en el Bío Bío, Alejandro Sandoval, quien, en conversación con La Radio, comentó que la hipótesis sobre el colapso del cerro debido al depósito de aguas servidas -además de aguas lluvias- cobra sentido.

Lo anterior, al considerar que el sector a orilla de la quebrada del cerro nunca ha poseído alcantarillado y saneamiento de aguas servidas, obligando a los residentes del lugar a construir pozos y dejar escurrir las aguas servidas en el mismo cerro.

Una condición que se ha mantenido por décadas y que, en diálogo con los afectados, no tiene que ver con una irregularidad en la posesión de las viviendas, sino que en su estructura sanitaria.

El alcalde de Lota, Jaime Vásquez, se encuentra a la espera de los estudios que determinen el origen de la emergencia registrada hace una semana, a fin de ver cómo se puede proceder a una solución defiintiva.

Los análisis están a cargo del Ministerio de Vivienda y Urbanismo, y del Servicio Nacional de Geología y Minería.

Asimismo, la exruta 160 seguirá cortada a la altura del sector Gabriela Mistral.