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Resumen generado con una herramienta de Inteligencia Artificial desarrollada por BioBioChile y revisado por el autor de este artículo.

Fedequinta definirá este miércoles, junto a sus bases, si inicia una movilización propia por el alza de los combustibles. Su presidente, Iván Mateluna, anticipó que espera apoyo y precisó que pedirán congelar los precios, no bajarlos. La federación no se sumará al paro de otras asociaciones y elaborará un petitorio que también incluirá problemas regionales, como los generadores de carga. Algunos integrantes ya participan en las protestas con entre 60 y 70 camiones.

Nueva reunión clave con las bases sostendrá este miércoles la Federación de Dueños de Camiones de Transportistas de la Quinta Región (Fedequinta) para definir si se sumarán a la movilización por el alza de los combustibles.

El encuentro se realizará a las 16:00 horas y el presidente de la organización, Iván Mateluna, adelantó que será breve porque proyecta que los agrupados votarán a favor de la manifestación.

Previamente, Fedequinta había votado en contra de una paralización, pero el contexto actual cambió. Además, ya hay integrantes de la asociación que se han sumado a las manifestaciones con entre 60 y 70 camiones.

En conversación con Radio Bío Bío en Valparaíso, Mateluna afirmó que “tenemos claro que estamos pidiendo al gobierno que congele el combustible a la alza, no a la baja”.

“Nuestra federación tiene que tomar carta en este asunto; no puede mirar para el lado cuando los colegas nuestros, que son los más pequeños, están ahí en la carretera haciendo fuerza. Somos nosotros los que hemos logrado en la Quinta Región, especialmente, que las alzas de tarifas de los combustibles no pasaran los costos, pero el problema no es ese, es un problema social”, reforzó.

Mateluna fue enfático en que este problema “lo creó el gobierno por no entender cuando se le pidió que congelara los combustibles y que no hiciera el traspaso”.

Eso sí, aclaró que Fedequinta no adherirá a la paralización de las otras asociaciones, sino que harán una paralización propia. Para eso, harán un petitorio abierto que, además de los combustibles, incluya las necesidades de la región, como en el problema con los generadores de carga.