Economía
Viernes 03 mayo de 2019 | Publicado a las 15:33 · Actualizado a las 10:32
DiDi, la app que competir√° con Uber en Chile ya recluta conductores: pagar√° $400 mil semanal
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DiDi, a nivel mundial, es la mayor competencia de la aplicaci√≥n de transporte Uber. En Chile desembarc√≥ hace unos meses para testear el mercado y la semana pasada, en el contexto de la visita del presidente Sebasti√°n Pi√Īera a China, se oficializ√≥ que comenzar√° a operar en nuestro pa√≠s durante el presente semestre.

Seg√ļn consign√≥ diario La Tercera, el lunes pasado comenz√≥ el reclutamiento de conductores con la promesa de llegar a pagarles $400 mil a la semana a los primeros tres mil que se inscriban para conducir en las comunas donde debutar√° (Vi√Īa del Mar, Valpara√≠so, Quilpu√©, Conc√≥n y Villa Alemana).

A diferencia de Uber y Cabify -que cobran un 25% del total del valor de los viajes- la app nacida en el gigante asiático detalló que cobrará sólo un 10% de ese dinero a sus choferes.

En Chile, la firma china contrat√≥ al exdirector de Regulaci√≥n y Asuntos Corporativos de WOM, Felipe Simonsohn, el cual tambi√©n cuenta con experiencia laboral en el Gobierno, pues se desempe√Ī√≥ en la Subsecretar√≠a de Telecomunicaciones durante la √ļltima gesti√≥n de Michelle Bachelet.

DiDi ya está disponible para descarga en App Store y Google Play·

Requisitos para ser conductor de DiDi

-Licencia de conducir (A o B).
-Permiso de circulación al día.
-Póliza de seguro.
-Certificado de antecedentes al día.

Taxistas molestos

El s√°bado 27 de abril, agrupaciones de taxistas aseguraron sentirse “molestos” por la reuni√≥n que sostuvo en Beijing el presidente Pi√Īera con los representantes de la aplicaci√≥n.

El vocero de los taxistas independientes, Claudio Morales, asegur√≥ que eval√ļan movilizaciones para que La Moneda acoja sus exigencias y regule a Uber, Cabify y, ahora, tambi√©n a DiDi.

Durante la gira por Asia, el canciller Roberto Ampuero también sostuvo conversaciones con los ejecutivos de esta App.

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