Internacional
Macri designa a presidenta de General Motors como líder de Aerolíneas Argentinas
Publicado por: Agencia AFP
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Este lunes, Isela Costantini, hasta ahora directora ejecutiva de General Motors para Argentina, Paraguay y Uruguay, fue designada por el futuro gobierno de Mauricio Macri, presidenta de Aerol√≠neas Argentinas, compa√Ī√≠a que fue estatizada en 2008 durante la presidencia de Cristina Kirchner.

El mayor desaf√≠o para la aerol√≠nea es reducir un d√©ficit estimado en casi US$ 1 mill√≥n diario, seg√ļn un informe de la Asociaci√≥n Argentina de Presupuesto y Administraci√≥n Financiera P√ļblica.

Nacida en Sao Paulo, Brasil, de padres argentinos, esta ejecutiva de 44 a√Īos se suma a un nuevo equipo de gobierno que acompa√Īar√° la gesti√≥n del liberal de derecha Macri cuando asuma la presidencia el pr√≥ximo 10 de diciembre.

Como gran parte del gabinete, Costantini viene del mundo empresarial tras realizar una licenciatura en Comunicación por la Universidad Pontificia del Paraná (Brasil) y luego un MBA en la Universidad de Loyola en Estados Unidos.

Además de ser la CEO de General Motors Argentina, Costantini también preside la Asociación de Fabricantes de Automotores (ADEFA), cargo para el que fue reelecta hace sólo tres semanas.

Como presidenta de Aerolíneas Argentinas tendrá que negociar con seis gremios de la industria: APA (personal de tierra), APTA (técnicos), AAA (aeronavegantes), UPSA (jerárquicos), APTA (pilotos de Aerolíneas) y UALA (pilotos de Austral), además de los gremios de controladores aéreos.

En 2013 Costantini fue incluida en una lista de las 50 mujeres m√°s poderosas del mundo de los negocios, seg√ļn la revista Fortune.

Costantini reemplazar√° a Mariano Recalde, abogado laboral y docente de 43 a√Īos, designado por la presidenta saliente, Cristina Fern√°ndez, al frente de esta aerol√≠nea en julio de 2009.

Recalde ha sido uno de los dirigentes más prominentes de la agrupación política juvenil del kirchnerismo La Cámpora, fundada por el hijo mayor de Néstor y Cristina Kirchner, Máximo.

Aerol√≠neas Argentinas fue privatizada en 1990 pero volvi√≥ a manos del Estado argentino en 2008, cuando fue expropiada a la espa√Īola Marsans, junto a la filial dom√©stica Austral, con una deuda de casi US$ 890 millones.

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