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Muerte de Marco Simoncelli cierra otro a√Īo negro en el motociclismo
Publicado por: Agencia AFP
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Tras una temporada marcada por la muerte del joven japon√©s de 19 a√Īos Shoya Tomizawa, en septiembre de 2010, el motociclismo vivi√≥ otro a√Īo negro en 2011, con el fallecimiento del italiano Marco Simoncelli, de 24, atropellado en octubre en el Gran Premio de Malasia.

La muerte del joven ‘SuperSic’, √≠dolo en Italia, cierra de manera tr√°gica un a√Īo en que el australiano Casey Stoner (Honda) se coron√≥ por segunda vez en su carrera campe√≥n del mundo en MotoGP, en en Gran Premio de Australia.

Pero una semana despu√©s, el 23 de octubre, su victoria se ti√Ī√≥ de negro cuando Simoncelli falleci√≥ en el circuito malasio de Sepang. El italiano perdi√≥ el control en una curva y su compatriota Valentino Rossi y el estadounidense Colin Edwards, que ven√≠an detr√°s, no pudieron evitar chocar con √©l.

El piloto, que había perdido su casco en el accidente, sufrió un grave traumatismo en la cabeza, en el cuello y en el pecho. Aunque los médicos intentaron reanimarle durante 45 minutos tras trasladarlo al hospital, Simoncelli falleció como consecuencia de sus heridas.

“Para mi ‘Sic’ era como una hermano peque√Īo, tan brusco en la pista como gentleman en la vida. No me lo puedo creer”, dijo Rossi, devastado por la muerte de su amigo.

Simoncelli, conocido por su car√°cter y sus maniobras a veces pol√©micas en la pista, que le hab√≠an valido cr√≠ticas de algunos de sus competidores, estaba realizando una muy buena temporada con Honda, con dos ‘poles position’, en Catalu√Īa y Holanda, y un segundo lugar en el Gran Premio de Australia.

El italiano ganó en 2008 el mundial en 250 cc, terminó tercero en 2009 y en 2010 llegó a la MotoGP gracias al ex campeón del mundo Fausto Gresini, que le fichó para su escudería.

Este muerte, que llegó apenas una semana después del fallecimiento del piloto británico de IndyCar, Dan Wheldon, en una carrera en Las Vegas, vino a recordar de manera abrupta el riesgo en los deportes de motor, donde nunca puede descartarse una tragedia.

En lo deportivo, la corona de Casey Stoner en MotoGP fue posible en parte gracias al mal a√Īo del espa√Īol Jorge Lorenzo (Yamaha), que hab√≠a sido campe√≥n en 2010, pero termin√≥ segundo en la general, tras un temporada a medio gas en la que le perjudic√≥ mucho su ca√≠da en los calentamientos de Australia.

Obligado a renunciar a esa carrera, Lorenzo dejó vía libre al australiano. El accidente le dejó además una lesión grave en el dedo anular de la mano derecha de la que finalmente se puedo recuperar.

El espa√Īol termin√≥ con un balance de tres victorias y dos ‘poles’, a comparar con las 10 victorias y las 12 ‘poles’ de Stoner en un total de 18 carreras.

El italiano Andrea Dovizioso (Honda) termin√≥ en tercer lugar en la clasificaci√≥n general de la categor√≠a reina, seguido por el espa√Īol Dani Pedrosa (Honda), cuarto.

En Moto2 el alem√°n Stefan Bradl (Kalex), que el a√Īo que viene estar√° en MotoGP, se proclam√≥ campe√≥n en el √ļltimo Gran Premio del a√Īo, en Valencia, sin necesidad de disputar la carrera, gracias al abandono prematuro del espa√Īol Marc M√°rquez (Suter), el √ļnico rival que todav√≠a pod√≠a ganarle.

M√°rquez, que en 2010 se hab√≠a llevado el mundial en 125 cc y contribuy√≥ a un ‘triplete’ hist√≥rico del motociclismo espa√Īol (victoria de Lorenzo en MotoGP y de Toni El√≠as en Moto2), se vio perjudicado en 2011 por una lesi√≥n en Malasia, que le acarre√≥ problemas de visi√≥n.

En 125 cc, el joven espa√Īol Nico Terol (Aprilia) tambi√©n tuvo que esperar hasta la √ļltima carrera en Valencia para llevarse el t√≠tulo mundial en su mejor temporada hasta ahora, con un balance de 8 victorias y 7 ‘poles position’.

Por detr√°s quedaron el franc√©s Johann Zarco (Derbi), segundo en la general, y el jovenc√≠simo espa√Īol Maverick Vi√Īales (Aprilia), de 16 a√Īos, que termin√≥ en tercer lugar.

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