Plaza Baquedano: Orrego defiende remodelación pese a estudio que detecta menor velocidad de tránsito

El Gobernador de la Región Metropolitana, Claudio Orrego, se refirió este martes a las críticas surgidas luego de que un estudio detectara una disminución en la velocidad de circulación en Plaza Baquedano, tras la remodelación del sector.

Consultado por los resultados del estudio, Orrego defendió el diseño del proyecto, señalando que “si tiene una pista más o una menos, eso se discutió y se impuso el criterio de la Municipalidad de Providencia”.

El gobernador planteó que la iniciativa priorizó a los peatones, el transporte público y los ciclistas por sobre el uso del automóvil.

Y adelantó que “posiblemente en un año más se reevalúe la vía que falta y que la quitó Providencia”. Aunque aclaró que a su juicio no era “estrictamente necesaria”.

Sus declaraciones se dieron en el marco del Foro Genoma RM, organizado por la Dirección de Innovación y Emprendimiento de la Universidad de Santiago (Usach) en el Centro Gabriela Mistral (GAM).

El estudio en cuestión documentó una caída medible en la velocidad de los vehículos en el sector tras las obras. El dato ha alimentado el debate sobre los efectos de la remodelación en la congestión y la conectividad vial de la zona.

Orrego también cuestionó la decisión del Gobierno central de no retomar el proyecto de ciclovía que conectaría Plaza Baquedano con Pajaritos.

“Oponerse a terminar una obra que ya llevaba 2/3 construida, es un desincentivo por donde se le mire. Es una inversión bastante marginal con respecto a una autopista, por ejemplo”, remarcó.

Ciudades inteligentes

Más allá de la controversia sobre Plaza Baquedano, el eje central del Foro Genoma RM fue la
discusión sobre innovación urbana.

La instancia reunió a especialistas nacionales y extranjeros para discutir cómo avanzar hacia una capital más “inteligente” e integrada tecnológicamente.

El rector de la Usach, Pedro Palominos, planteó la idea de avanzar hacia una “ciudad de los 15 minutos“. En ella, los habitantes tendrían todo a su alcance: tiendas, farmacias, supermercados, universidades, clínicas y hospitales. “Aquí en Santiago te trasladas horas y horas para tener servicios. Eso se puede modificar, pero hay que tener una propuesta política definida”, detalló.

Así, instó a fortalecer la colaboración entre universidades, sector público y sector privado para enfrentar los desafíos de las ciudades contemporáneas.

Antoni Paz, presidente de la Comisión de Innovación del Distrito 22@ de Barcelona, ofreció la charla inaugural. Compartió su experiencia en la transformación de una antigua zona industrial de Barcelona en un barrio tecnológico y residencial. Relató que el proceso le tomó años y requirió coordinación sostenida entre gobierno local y actores privados.

Paz también comentó que, en su percepción, Santiago mantiene una base sólida en materia de innovación, aunque “Santiago es como cualquier ciudad donde te pueden robar el celular al igual que en Barcelona”.

Fortalezas nacionales

Augusto Clement, exdirector de Ciencia y Tecnología de la Ciudad de Buenos Aires, advirtió que “lo primero es ver las capacidades que tiene la capital chilena, estudiarlas y comenzar a reclamar ese talento”.

Además, sugirió que Santiago debería potenciar sus propias fortalezas, como la minería como ejemplo, antes de importar fórmulas de otras ciudades.

Por su parte, la vicerrectora de Investigación, Innovación y Creación de la Usach, Andrea Mahn, planteó que buena parte de la innovación con fines productivos ocurre en el sector privado por razones de tiempo y recursos.

“Sin embargo, la innovación pública y social se hace desde la universidad”, precisó.

La vicerrectora también afirmó que Santiago tiene potencial para avanzar como “ciudad inteligente” optimizando el uso de infraestructura ya existente.