MOP realiza modificaciones a licitación de doble vía de acceso a Valdivia por bajo interés de empresas

El Ministerio de Obras Públicas (MOP) está realizando modificaciones a la licitación de la doble vía de acceso a Valdivia, región de Los Ríos, debido al bajo interés de las empresas.

La futura autopista busca mejorar la seguridad de una de las rutas que ha dejado más personas fallecidas a nivel regional.

Prácticamente nulas son las consultas de empresas en la licitación de la construcción de las doble vías para los accesos norte y sur de la capital regional de Los Ríos, lo que motivó hacer ajustes en el proceso para que sea más atractivo y lleguen oferentes que puedan sacar adelante el proyecto liderado por la Dirección General de Concesiones.

Entre las evaluaciones está el emplazamiento definitivo de los pórticos que permitirán el cobro de peaje mediante TAG, contemplando dos en la ruta hacia la comuna de Mariquina e igual número en la ruta hacia la comuna de Paillaco.

También se está haciendo adecuaciones en el trazado para hacer más eficiente la inversión del Estado desde el punto de vista de los privados, lo que fue expresado por los equipos técnicos de la Seremi de Obras Públicas y de Concesiones tanto a alcaldes como al gobernador regional, Luis Cuvertino, en una reunión en donde también estuvo la delegada Presidencial, Vicky Carrasco.

El seremi de Obras Públicas, Ulises Rivera, afirmó que lo principal es llegar a la adjudicación del proyecto, reconociendo que el licitado tuvo falencias que evidenciaban riesgos de que el proceso quedara desierto por la falta de oferentes o que estos superaran con creces los montos presupuestados y establecidos.

Al ser consultado sobre eventuales cambios en el cobro de 1.250 pesos por cada pórtico de peaje, Rivera dijo que se mantiene tal cual y por ahora no está en discusión.

El gobernador Regional, Luis Cuvertino, manifestó que para obras de este tipo lo normal es que las consultas de empresas superen las mil, pero en este caso han llegado sólo 11.

Lo anterior, indica que prácticamente no hay interés de privados de construir la doble vía, por lo que se hizo una prórroga de seis meses para efectuar cambios en el proceso de licitación y así hacerla más atractiva.

Cuvertino aseguró que, junto a los alcaldes de Mariquina, Valdivia y Paillaco, les causa escozor el valor de los peajes en los cuatro pórticos que se instalarán, porque dañará significativamente a quienes a diario usan las rutas, sin descartar que la Dirección General de Concesiones o el Ministerio de Obras Públicas puedan buscar una alternativa para paliar esta situación.

El gobernador mencionó que las autoridades de los organismos centralizados pidieron al Gobierno Regional aportar al subsidio para el pago de peajes, lo cual ahora analizarán sobre la base de la globalidad de la situación.