Resumen generado con una herramienta de Inteligencia Artificial desarrollada por BioBioChile y revisado por el autor de este artículo.
La ampliación del ángulo de apertura del puente Cau Cau en Valdivia, Los Ríos, se postergó debido a la necesidad de cables de acero especiales. La empresa Freyssinet debía entregar la obra este mes para permitir una abertura de 45 grados en lugar de 25, garantizando la navegabilidad. Los cables de fibra de acero son fundamentales para el basculamiento de los brazos del viaducto, por lo que se extendió el contrato hasta septiembre.
El requerimiento de cables de acero especiales para ampliar su ángulo de apertura obligó a la postergación del proyecto del puente Cau Cau en Valdivia, región de Los Ríos.
Por contrato, la empresa Freyssinet debía entregar en este mes la iniciativa que pretende aumentar la abertura de los brazos del viaducto basculante de 25 a 45 grados, y así propiciar libre navegabilidad.
La obra mandatada por la Dirección de Vialidad requiere de un conjunto de cables de fibra de acero que generan las tensiones para el levante de los tableros, que se fabrican de acuerdo a las medidas de las poleas que propician la operación de basculamiento.
Así lo indicó el seremi de Obras Públicas en la zona, Ulises Rivera, quien dijo que por ello se amplió el contrato hasta septiembre.
La autoridad reconoció que, hace un par de meses, con el paso del crucero Mallegan Discoverer, quedó demostrado que con 30 grados de apertura de los tableros del puente cualquier nave de gran envergadura que construye o repare la empresa Asenav puede transitar, como también otro astillero en Valdivia.
No se descartan para este mes alguna abertura del puente Cau Cau para el paso de embarcaciones, lo que, según se confirmó, será informado oportunamente por la Seremi de Obras Públicas de Los Ríos.
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