Una compleja situación de infraestructura vial quedó al descubierto tras la reciente comparecencia del ministro de Obras Públicas, Martín Arrau, ante la Comisión de Obras Públicas de la Cámara de Diputados.
Según la autoridad, el país enfrenta el abandono en la mantención de más de 60 redes de caminos rurales, denominadas “globales”, lo que afecta una extensión superior a los 22 mil kilómetros. Esta cifra representa el 25% de la red vial total de Chile.
El diagnóstico del secretario de Estado apunta a que muchos de estos contratos de mantención no están al día, algunos no existen hace meses por falta de renovación oportuna y otros están próximos a expirar, dejando miles de kilómetros sin la atención técnica necesaria.
Ante este escenario, la Dirección General de Obras Públicas, junto a la Dirección de Vialidad y las Seremis regionales, impulsaron durante abril la licitación de 42 contratos globales a través de Mercado Público para reactivar la conectividad en zonas rurales.
Inversión y despliegue regional
El proceso iniciado este mes contempla una inversión cercana a los $250 mil millones para cubrir más de 15 mil kilómetros. El despliegue de estos 42 contratos se distribuye a lo largo del territorio nacional, con un énfasis marcado en la región de Los Lagos, que lidera la lista con 10 contratos, seguida por Atacama con 7 y las regiones de Bío Bío y Magallanes con 4 cada una.
Otras zonas beneficiadas incluyen a Tarapacá, la región Metropolitana y La Araucanía con 3 licitaciones por región, mientras que Antofagasta, Valparaíso, Los Ríos y Aysén suman 2 contratos cada una en este llamado de abril.
Puntos críticos y proyecciones
La urgencia de estas medidas se evidencia en casos como el de la provincia de Malleco, específicamente en el sector de Nahuel, que sirve a las comunas de Traiguén, Lumaco, Los Sauces y Purén. Esta zona de la región de La Araucanía acumula más de 500 días sin un contrato de mantención vigente.
Asimismo, las nuevas licitaciones buscan dar respuesta a sectores aislados o estratégicos como el área cordillerana de la Provincia de Copiapó, la Provincia de General Carrera en Aysén y la Provincia de Última Esperanza en Magallanes, cubriendo las comunas de Natales y Torres del Paine.
Desde el Ministerio de Obras Públicas adelantaron que el plan de normalización continuará durante el mes de mayo, con el objetivo de publicar el llamado para otros 25 contratos globales de mantención vial adicionales en el resto del país.
“Desde que asumimos en marzo, la reactivación de los contratos de mantención de caminos se transformó en una prioridad. En abril logramos avanzar con la publicación de 42 licitaciones, que permitirán mejorar las condiciones de conectividad y calidad de vida de miles de personas. Durante mayo continuaremos este esfuerzo con la publicación de 25 contratos adicionales”, dijo Joaquín Dagá, Director General de Obras Públicas.
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