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B√≠o B√≠o destaca como la primera regi√≥n en implementar un Directorio de Transporte P√ļblico
Publicado por: Mónica Charpentier
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La regi√≥n del B√≠o B√≠o es la primera, despu√©s de Santiago, de implementar un Directorio de Transporte P√ļblico. Se trata de un sistema de traslado de pasajeros que fue el mejor evaluado a nivel pa√≠s, alcanzando una calificaci√≥n de 4,9.

El subsecretario de Transportes, Cristi√°n Bowen, encabez√≥ la ceremonia donde se constituy√≥ el primer Directorio de Transporte P√ļblico en la Regi√≥n del Bio Bio.

El momento fue catalogado como “hist√≥rico”, ya que es la primera regi√≥n que establece esta f√≥rmula para generar un sistema integrado de transporte p√ļblico, despu√©s de Santiago.

Enfatizó que como Gobierno han aprendido de las lecciones anteriores, como el Transantiago, por lo tanto la implementación de este sistema será de forma gradual. Sin embargo, durante el 2015 se observarán importantes cambios en la zona.

Agreg√≥ adem√°s que el Gran Concepci√≥n contar√° con un centro integrado de monitoreo de buses, y que el proyecto del tren subterr√°neo anunciado por la Presidenta a√ļn est√° en estudio.

Este directorio tendr√° su primera sesi√≥n el pr√≥ximo 31 de marzo, y estar√° compuesto por el intendente, cinco consejeros regionales, adem√°s de los seremis de Bienes Nacionales, Obras P√ļblicas, Transporte y Vivienda.

La m√°xima autoridad regional, Rodrigo D√≠az, explic√≥ que el objetivo es integrar a los sectores involucrados, y que Obras P√ļblicas juega un rol fundamental.

Este sistema considera, a largo plazo, hasta un sistema de pago integrado electrónico que incluya a los buses, trenes y bicicletas.

Cabe destacar que transporte p√ļblico en el Gran Concepci√≥n traslada a 650 mil personas al d√≠a, el Bio Bio tiene 3 kil√≥metros de v√≠as exclusivas y 20 de corredores para el transporte p√ļblico, y se espera que para el 2016 sean 72 km. s√≥lo de v√≠as exclusivas.

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