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A pesar de alta inversión en aeropuerto de Osorno: aerolíneas dejarán los vuelos diarios
Publicado por: Alejandro Alarcón La información es de: Dennys Salazar
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Con la presencia del director nacional de Aeropuertos fue inaugurado el nuevo tramo de la pista del aeropuerto Carlos Hott Siebert, actividad en la que se reconoció la incongruencia entre lo que invierte el Estado y el real interés de las líneas aéreas de volar hacia Osorno.

Y es que seg√ļn el recuento del personero del Ministerio de Obras P√ļblicas fueron m√°s de 4 mil 500 millones de pesos los invertidos para hacer que el asfalto de Ca√Īal Bajo llegue a los 1995 metros necesarios para que aviones A-320, con mayor capacidad que los actualmente aterrizan en Osorno.

Por ello es que Boris Olgu√≠n enfatiz√≥ en que actualmente no existe excusa para que las compa√Ī√≠as a√©reas decidan no derivar vuelos entre Santiago y Osorno.

En la ceremonia de inauguración el alcalde de Osorno Jaime Bertín hizo ver la incongruencia que reviste el invertir tanto dinero en el mejoramiento del aeropuerto local, cuando las empresas no valoran dicho esfuerzo.

De ahí a que anunciara que solicitará la intervención del Ministerio para hacer que se aumente la cantidad de aerolíneas que llegan a la ciudad, pero también la cantidad de vuelos. Frente a ello, Boris Olguín comprometió su apoyo a las gestiones.

Y es que de nada servir√≠a haber invertido m√°s de 4 mil millones de pesos en una pista que s√≥lo ser√≠a utilizada tres veces por semana, luego de que trascendiera que la √ļnica empresa que llega a la ciudad, Latam Airlines, pretende dejar de tener vuelos diarios.

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