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Resumen generado con una herramienta de Inteligencia Artificial desarrollada por BioBioChile y revisado por el autor de este artículo.

El presidente de SalmonChile, Patricio Melero, se desmarcó de la paralización de camioneros y advirtió que los bloqueos de rutas podrían afectar plantas, servicios críticos y compromisos de exportación. El gremio subrayó que la salmonicultura depende de un transporte continuo, especialmente al trabajar con seres vivos y enfrentar los efectos de El Niño. Melero llamó a abrir instancias de diálogo que permitan atender las demandas de los transportistas sin interrumpir la actividad productiva.

El presidente de SalmonChile, Patricio Melero, marcó distancia de la paralización de camioneros y advirtió sobre los efectos que la movilización podría tener en la actividad productiva y exportadora del país, particularmente en la industria salmonera.

A través de una declaración, el dirigente gremial manifestó su preocupación por las interrupciones totales o parciales de las principales rutas, debido a la dependencia que tiene el sector de una cadena logística oportuna y eficiente para garantizar la continuidad de sus operaciones.

Melero explicó que la salmonicultura presenta características particulares al trabajar con seres vivos, por lo que requiere mantener un flujo permanente de transporte y servicios. En ese contexto, advirtió que las movilizaciones pueden afectar el funcionamiento de las plantas, la prestación de servicios críticos, los turnos laborales y el cumplimiento de los compromisos comerciales.

“La salmonicultura depende de una cadena logística oportuna y eficiente, ya que trabajamos con seres vivos y requerimos garantizar la continuidad de nuestras operaciones”, manifestó.

La preocupación del gremio también está relacionada con el escenario que enfrenta actualmente la industria debido a los efectos del fenómeno de El Niño, que ya representa un desafío para sus operaciones.

En ese sentido, desde SalmonChile enfatizaron que el transporte constituye un eslabón estratégico para el sector, con el que aseguran que han construido vínculos de trabajo durante años y desarrollado agendas de interés común, entre ellas, la seguridad en las rutas.

Sin embargo, el gremio planteó que las movilizaciones registradas en distintas regiones y en puntos de las principales carreteras y accesos a puertos generan preocupación por sus eventuales consecuencias en la actividad económica.

Por ello, Melero llamó a que se generen, a la brevedad, instancias de diálogo que permitan abordar las inquietudes de los transportistas, pero resguardando al mismo tiempo la continuidad de las actividades productivas.

De esta manera, SalmonChile se desmarcó de las interrupciones de rutas, poniendo el acento en la necesidad de compatibilizar las demandas del sector transporte con el funcionamiento de una industria que depende directamente de la conectividad terrestre para mantener sus operaciones y responder a sus compromisos de exportación.