Pepe, los camioneros te están picoteando los ojos

Hay algo profundamente poético en que sean precisamente los camioneros quienes hayan iniciado las protestas contra el gobierno de Kast. Esos mismos que el Gobierno creía parte de su patrimonio político. Los que supuestamente jamás saldrían a la calle contra un gobierno de derecha.

Pues salieron.

Y eso que el presidente de la Confederación Nacional del Transporte de Carga había asegurado que no habría movilizaciones. Pero una cosa es tener contentos a los dirigentes y otra muy distinta es tener contentos a quienes trabajan. Una cosa es negociar apoyos desde una oficina y otra es explicarle a un camionero que debe seguir pagando cada vez más para ganarse la vida. Porque la realidad tiene esa mala costumbre de no pedir permiso para contradecir al poder.

Pero lo verdaderamente interesante de esta historia no son los camioneros. Es el ministro Quiroz.

Durante meses nos explicó que intervenir era imposible. Que el mercado internacional, que la responsabilidad fiscal, que el país estaba quebrado, que no había plata. Nos dio una clase magistral de resignación económica. No se podía. Punto.

Hasta que rugieron los motores.

Y resulta que sí se podía. Aparecieron las alternativas, los proyectos de ley y hasta la creatividad económica que parecía haber desaparecido del Ministerio de Hacienda.

Qué ganas de tener una máquina del tiempo y sentar al Quiroz de noviembre frente al Quiroz de marzo. Al que decía que no había nada que hacer frente al que ahora busca cómo hacerlo. Sería fascinante escuchar cómo dos versiones del mismo ministro consiguen contradecirse sin que ninguna tenga la decencia de reconocerlo.

Hasta hace unos días utilizar el Mepco o buscar una fórmula equivalente era prácticamente un atentado contra la economía nacional. Hoy, después de una protesta, aquello que amenazaba con hundir al país comienza a ser posible. Con otro nombre pero con el mismo olor.

En Chile somos especialistas en ponerles nombres bonitos a las mismas cosas. Una sigla nueva, una conferencia de prensa, tres ministros sonrientes y listo: lo que ayer era irresponsable hoy se presenta como una brillante innovación económica y así queda la idea de que no se les torció la mano.

Aquí empieza lo verdaderamente preocupante.

¿Qué más no sabemos? ¿En qué otras cosas nos han dicho que no se puede cuando simplemente no han querido?

Porque si el país estaba tan quebrado que no podía amortiguar el precio de los combustibles, ¿qué cambió exactamente? ¿Apareció petróleo bajo La Moneda? ¿Descubrieron una cuenta bancaria olvidada? ¿O simplemente descubrieron que los camioneros no son controlables?

Entonces uno empieza a hacerse preguntas. ¿Será verdad que no hay recursos para la salud? ¿Que no se pueden reactivar las obras públicas paralizadas? ¿Que no existen alternativas para proteger el empleo? ¿O también tendremos que esperar a que alguien bloquee una carretera para descubrir que había soluciones?

Crear realidades en virtud de sustentar una ideología política tiene sus consecuencias. Porque mientras el ministro defendía sus certezas, nacidas en su rinconcito de Narnia, millones de chilenos pagaban la cuenta. El transportista en el surtidor. La pequeña empresa en sus costos. El trabajador en el supermercado. La familia en cada peso que ya no alcanza.

La economía no es una religión. El ministro de Hacienda no es su sumo sacerdote. Y los ciudadanos no tenemos por qué aceptar sus dogmas como verdades reveladas. Un ministro está para servir al país, no para demostrar que en su mundo tiene razón.

Y si las soluciones dependen de cuánto ruido haga quien protesta, ¿qué debe hacer una jubilada? ¿Bloquear una avenida con su bastón? ¿Qué debe hacer una pequeña comerciante? ¿Atravesar su almacén en la carretera?

El verdadero problema de Kast y Quiroz no es solamente del precio de la bencina. Es la credibilidad de un Gobierno que parece modificar sus convicciones dependiendo de quién tenga la capacidad de incomodarlo.

Ahora corresponde revisar cada recorte anunciado como inevitable. Cada peso negado a los hospitales. Cada obra pública detenida. Cada medida para proteger el empleo descartada por falta de recursos. No para afirmar, sin pruebas, que todo fue una mentira, sino para exigir que el Gobierno muestre los números, las alternativas evaluadas y las razones de cada decisión.

Los chilenos tienen derecho a saber si esos recortes responden a restricciones fiscales reales, al dogma económico de Quiroz o a prioridades definidas por los mandantes de Kast.

Pepe, los camioneros te picotean los ojos y aparece el Mepco como posible de inmediato. La pregunta adecuada es: ¿Cuántos recortes más fueron necesarios porque el país estaba quebrado, pero que al sonar de un rugido de motor pueden cambiar?