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Resumen generado con una herramienta de Inteligencia Artificial desarrollada por BioBioChile y revisado por el autor de este artículo.

El Gobierno y los gobernadores regionales acordaron aumentar en $95 mil millones el presupuesto regional de 2027, que alcanzará $1,82 billones y tendrá foco en empleo e inversión. La propuesta fue aprobada por unanimidad en la Comisión Mixta, tras un plan inicial de recortes de hasta 20%. El acuerdo excluye del marco los ingresos propios, que se incorporarán durante el año, y fija en 50% para el Fisco y 50% para las regiones los recursos por venta de activos. Además, eleva al 4% el fondo de emergencias y flexibiliza recursos de transporte.

Tras diversas negociaciones, el gobierno llegó a un acuerdo con los gobernadores regionales por el presupuesto 2027, el que fue aprobado por unanimidad en la Comisión Mixta.

La propuesta inicial del Ministerio de Hacienda contemplaba rebajas de entre 10% y 20% para los gobiernos regionales, equivalentes a cerca de $250 mil millones para el conjunto de las 16 regiones.

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No obstante, finalmente, se acordó sumar 95 mil millones al proyecto original del monto que se tramita en el Congreso Nacional, quedando en $1,82 billones con foco en empleo e inversión.

Los detalles del acuerdo

En ese contexto, se estableció que los ingresos propios, por ejemplo los casinos y bienes nacionales, no formarán parte de este marco presupuestario y serán incorporados durante 2027 en la medida que se perciban.

Su incorporación será mediante una resolución del Gobierno Regional y, una vez tramitada, la Dirección de Presupuestos elaborará un decreto de modificación presupuestaria espejo.

También se modificarán los porcentajes de la enajenación de activos. Esto se refleja en 50% para el Fisco y 50% para el Gobierno Regional.

Por otra parte, y según lo solicitado, en reemplazo de estos ingresos propios se utilizarán recursos provenientes del Fondo del Apoyo al Transporte. La indicación sustitutiva del Ejecutivo incrementa los recursos de este fondo respecto de los incluidos actualmente en el proyecto de ley del Presupuestos 2027.

El proyecto de ley contempla financiamiento AGORECHI para los primeros meses del año 2027; el cobro de pólizas y transferencias no ejecutadas para reinvertir en las regiones; la flexibilización del Fondo de Apoyo al Transporte, incorporando la posibilidad de destinar parte de estos recursos a iniciativas de interés regional.

A su vez, se amplía el 2% de emergencias que pueden ejecutar los gobiernos regionales a un 4%, se elimina el 3% que se reasigna hasta el año 2026 desde los gobiernos regionales hacia el Ministerio del Interior, entre otros.