El fabricante de automóviles Stellantis está llevando a cabo una llamada a revisión de su motor de gasolina PureTech de 1.2 litros, un híbrido ligero. En casos excepcionales existe riesgo de incendio, reporta la aseguradora alemana ADAC, y el número de vehículos afectados en todo el mundo asciende a 700.000.
Los vehículos afectados incluyen modelos de las marcas Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel/Vauxhall, Alfa Romeo, Fiat y Jeep, indicó el sitio de la Autoridad Federal Alemana de Transporte Motorizado (KBA).
El motivo: dos componentes del motor instalados incorrectamente podrían, en casos extremos, provocar un incendio.
Según Stellantis, la retirada se decidió tras constatar 36 incidentes en todo el mundo relacionados con este problema, incluidos 12 inicios de incendio.
En Francia -por ejemplo- la decisión afecta a 212.000 autos fabricados entre 2023 y 2026, de los cuales más de la mitad son de la marca Peugeot, señala Stellantis sin confirmar el total mundial mencionado por KBA.
Peugeot, Citroën, Fiat, Alfa Romeo y Jeep
Por modelo, se detalla que la retirada afecta a 295.000 Peugeot 208 y 2008, 126.000 Citroën C3, C4 y C3 Aircross, 124.000 Fiat Grande Panda, 44.000 Alfa Romeo Junior y 88.000 Jeep Avenger.
El problema afecta a pequeños autos híbridos, en los que el motor térmico y el eléctrico están demasiado próximos. En caso de un alto nivel de humedad, un contacto entre el tubo del filtro de partículas de gasolina y la tapa protectora del borne del motor de arranque puede provocar una chispa y el inicio de un incendio.
El problema se soluciona en el taller en 30 minutos instalando una tapa protectora más grande, explica el grupo.
Nuevo revés técnico
Stellantis ya había iniciado una llamada a revisión en febrero.
Dicha llamada también afectaba a un motor de 1,2 litros, pero en su versión diésel.
Además, se trata de un nuevo revés técnico para Stellantis, tras los problemas encontrados en sus motores PureTech y en sus airbags de la marca Takata, que también requirieron importantes campañas de retirada.
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