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Resumen generado con una herramienta de Inteligencia Artificial desarrollada por BioBioChile y revisado por el autor de este artículo.

Proyecto chileno WazeWheels, plataforma de navegación para personas con movilidad reducida, presentado al equipo de José Antonio Kast para posible implementación. Desarrollado por Maite Sasia, busca datos de accesibilidad urbana como rampas, pendientes y obstáculos. Apunta a garantizar desplazamientos seguros y justicia urbana. Sin agenda partidaria, se propone como política pública. Según estudio, 17% chilenos tienen discapacidad. Tecnología en fase beta podría beneficiar a más de 3 millones de personas.

Un proyecto chileno de innovación tecnológica en accesibilidad urbana fue presentado formalmente al equipo del presidente electo José Antonio Kast, quien asumirá el cargo el próximo 11 de marzo, para explorar una posible articulación institucional.

Se trata de WazeWheels, un proyecto de plataforma digital de navegación diseñada específicamente para personas con movilidad reducida. A diferencia de aplicaciones tradicionales, este sistema trabaja exclusivamente con datos de accesibilidad urbana: rampas operativas, pendientes transitables, cruces accesibles, ascensores fuera de servicio y obstáculos físicos.

La iniciativa fue desarrollada por la escritora chilena Maite Sasia tras comenzar a movilizarse en silla de ruedas en el 2025. Desde esa experiencia directa surgió la necesidad de contar con información confiable para planificar trayectos seguros en la ciudad.

“La falta de información accesible también es una forma de exclusión. No saber si una ruta es viable puede significar simplemente no llegar”, señaló su creadora. “Desplazarse con seguridad no debería ser un privilegio, sino un derecho”, aseveró.

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Proyecto chileno de accesibilidad urbana

Con el objetivo de evaluar una posible implementación piloto y su eventual escalamiento como política pública de accesibilidad digital, el proyecto fue presentado a distintos personeros y representantes del equipo del presidente electo, para abrir una instancia de articulación institucional en materia de innovación e inclusión.

Desde el equipo impulsor enfatizan que la iniciativa no responde a una agenda partidaria, sino a una oportunidad institucional transversal en materia de innovación e inclusión.

Según estimaciones del III Estudio Nacional de la Discapacidad, cerca del 17 % de la población chilena presenta alguna discapacidad, lo que equivale a más de 3 millones de personas en el país.

La implementación de un sistema nacional de mapeo accesible podría impactar directamente en autonomía personal, planificación urbana y eficiencia en inversión pública.

La tecnología ya se encuentra operativa en fase beta y ha sido presentada en instancias internacionales especializadas en movilidad inteligente, donde se exploraron posibilidades de escalamiento territorial.

Hasta la fecha de esta publicación, no se ha recibido respuesta oficial.