Resumen generado con una herramienta de Inteligencia Artificial desarrollada por BioBioChile y revisado por el autor de este artículo.
La exministra del Interior Carolina Tohá criticó el acuerdo del Gobierno con gremios de camioneros para frenar el paro, que revirtió las alzas de combustibles y sumó una rebaja de $100 por litro al diésel, además de congelar precios hasta marzo de 2027. En X, cuestionó que se destinen recursos a “calmar” al sector y afirmó que los gobiernos de Lagos y Boric enfrentaron movilizaciones similares haciendo cumplir la ley y sin concesiones desmedidas.
La exministra del Interior, Carolina Tohá, cuestionó el acuerdo suscrito entre el gobierno y gremios de camioneros por el valor de los combustibles. Aseguró que en las administraciones de Lagos y Boric se enfrentaron a movilizaciones similares y se hizo cumplir la ley.
Fue el jueves que el gobierno de José Antonio Kast llegó a un acuerdo con algunos de los gremios para deponer la paralización en las rutas del país. Entre los puntos acordados está que se revierte el alza aplicada esta semana de $42 por litro al diésel y de $39 a las bencinas. Además, se suma una rebaja adicional de $100 por litro al diésel, con lo cual el descuento para ese combustible llega a $142. Además, no habrá nuevas alzas hasta el 31 de marzo de 2027.
Si bien gran parte de los movilizados adhirió a los resultados de la negociación, camioneros independientes se han mantenido en las rutas, asegurando que sus demandas todavía no han sido resueltas.
Entre los críticos al acuerdo está la exministra Carolina Tohá, quien cuestionó al Ejecutivo por usar recursos para “calmar” a los camioneros y no para cuidar el bolsillo de las familias.
“Lo que el gobierno encontraba demasiado caro para cuidar el bolsillo de las familias, proteger el empleo o recuperar la economía, sí le parece razonable para calmar a los camioneros. Gobernar así equivale a tener una fábrica de malestar social”, escribió en X.
A su vez, recordó la postura que tuvieron otros gobiernos ante las presiones del gremio: “Algunos han dicho que la fuerza de los transportistas doblega a todos los gobiernos. No es así. Lagos y Boric enfrentaron movilizaciones similares, haciendo valer la ley y sin hacer concesiones desmedidas”.
Lo que el gobierno encontraba demasiado caro para cuidar el bolsillo de las familias, proteger el empleo o recuperar la economía, sí le parece razonable para calmar a los camioneros. Gobernar así equivale a tener una fábrica de malestar social.
Algunos han dicho que la fuerza de los transportistas doblega a todos los gobiernos. No es así. Lagos y Boric enfrentaron movilizaciones similares haciendo valer la ley y sin hacer concesiones desmedidas.
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