Internacional
Lunes 25 mayo de 2020 | Publicado a las 09:51
Llega a Venezuela primer buque de Ir√°n con gasolina y derivados para producir combustibles
Por Diego Vera
La información es de Agence France-Presse
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El tanquero Fortune, el primero de cinco buques iraníes que traen a Venezuela gasolina y derivados para producir combustible, atracó este lunes en el puerto de la refinería El Palito (estado Carabobo, norte), informó el ministro de Petróleo, Tareck El Aissami.

“Im√°genes de la llegada del primer buque ‘Fortune’ a nuestra refiner√≠a El Palito. Seguimos avanzando y VENCIENDO!!”, escribi√≥ en Twitter El Aissami, al compartir im√°genes del tanquero que toc√≥ aguas venezolanas la noche del s√°bado, escoltado por naves de la Fuerza Armada Bolivariana de Venezuela (FANB).

El arribo se produce en medio de una aguda escasez de gasolina, agravada durante la cuarentena decretada por la pandemia de Covid-19 desde el pasado 16 de marzo. Cuando Venezuela, en otros tiempos, llegó a producir en sus refinerías 1,3 millones de barriles de combustibles por día.

La llegada del resto de los buques iran√≠es: Forest, Petunia, Faxon y Clavel, se producir√° en los pr√≥ximos d√≠as, inform√≥ la televisi√≥n estatal. La flota transporta unos 1,5 millones de barriles de gasolina, seg√ļn reportes de prensa.

Ir√°n hab√≠a advertido de “consecuencias” si Estados Unidos, su principal enemigo desde hace m√°s de 40 a√Īos, imped√≠a la llegada de los buques a Venezuela.

Con la llegada al poder del fallecido presidente venezolano Hugo Chávez (1999-2013), las relaciones entre Teherán y Caracas se estrecharon. Irán ha expresado en reiteradas ocasiones su respaldo a Nicolás Maduro, su sucesor, apoyado también por Rusia, China, Turquía y Cuba.

Estados Unidos busca en tanto asfixiar a Maduro, a quien tilda de “dictador” acus√°ndole de haber sido reelegido en mayo de 2018 en votaciones fraudulentas, con una bater√≠a de sanciones econ√≥micas, que incluyen un embargo petrolero vigente desde abril de 2019.

La producción viene en caída libre en el país con las mayores reservas de crudo del mundo
, pasando de 3,2 millones de barriles por día hace una década a menos de 700.000 bpd en la actualidad.

Expertos atribuyen el colapso de la industria petrolera a políticas fallidas, falta de inversión y corrupción.

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