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Resumen generado con una herramienta de Inteligencia Artificial desarrollada por BioBioChile y revisado por el autor de este artículo.

El Sernac inició un Procedimiento Voluntario Colectivo con Flixbus por posibles infracciones a la Ley del Consumidor detectadas desde septiembre de 2025. Entre ellas figuran incumplimientos de horarios y fechas, sobreventa de pasajes, falta de confirmaciones, cambios a asientos de menor calidad, compensaciones en cupones y cláusulas abusivas. El organismo busca que la empresa compense a los afectados y ajuste sus términos y condiciones. Flixbus aún debe responder si participará del proceso.

El Servicio Nacional del Consumidor (Sernac), anunció que dio inicio a un Procedimiento Voluntario Colectivo (PVC) con Flix Chile SpA, sociedad operadora de la plataforma de venta de pasajes Flixbus.

Esto debido a que, señalaron en un comunicado, el Sernac detectó una serie de conductas posiblemente infractoras de la Ley del Consumidor, incluyendo el incumplimiento en los contratos de transporte con los consumidores, “en cuanto no ejecutó el servicio en la hora y fecha convenidas”, sobreventa de pasajes y falta de entrega de confirmción escrita a los consumidores, quienes se habrían visto impedidos de su pasaje y exigir la prestación del servicio.

También el organismo apuntó la “prestación de un servicio de menor calidad” al poner a personas en asientos de menor calidad a los contratados; entrega de indemnizaciones en cupones no convertibles en dinero y “cláusulas abusivas incorporadas en los ‘Terminos y Condiciones’ del proveedor”.

Según el Sernac, estas conductas comenzaron a detectarse desde septiembre de 2025 a la fecha, y podrían configurar “una eventual vulneración a lo referido al derecho a recibir información veraz y oportuna; al derecho a la reparación e indemnización adecuada y oportuna de los daños ocasionados”.

También “al deber de los proveedores de respetar los términos y condiciones ofrecidos y acordados; al cumplimiento de las exigencias legales aplicables a los contratos celebrados por medios electrónicos y a los contratos de adhesión; así como a la prohibición de incurrir en la venta de sobrecupos en los servicios de transporte terrestre de pasajeros”.

Así, el Servicio busca que la empresa pueda participar del PVC para obtener una propuesta con que compense a los consumidores afectados, “incluyendo reajustes e intereses si procediere” y de forma proporcional al daño causado.

A su vez, el Sernac espera el ajuste de ciertas cláusulas en los Términos y Condiciones de Flixbus.

Por último, el organismo confirmó que está a la espera de una respuesta de la empresa que, de ser positivo, dará paso a la etapa de audiencias. En total, un PVC puede durar tres meses, prorrogables por tres meses más por única vez.