Conductores de la empresa Vule, una de las más grandes operadoras del Transantiago, denunciaron que los municipios no han cumplido con su rol fiscalizador de las máquinas, situación que pone en riesgo a pasajeros y trabajadores del sistema de transportes.

Marcos Silva, presidente del sindicato nacional de trabajadores de Vule, recordó que una resolución de la Contraloría obliga a los municipios y a Carabineros a fiscalizar las máquinas.

Hasta cinco multas graves puede llegar a tener una máquina de la empresa Vule, aseguró, entre las que se encuentran: fallas en la seguridad del asiento del conductor, en el sistema eléctrico, carencia de luces de freno y otras irregularidades que, para el diputado Gabriel Silber, deben ser resueltas a la brevedad.

Los conductores de Vule cuentan con documentos emanados desde Contraloría y el Ministerio de Transportes, en los que se afirma categóricamente que la responsabilidad es de las entidades que ellos indican.