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Resumen generado con una herramienta de Inteligencia Artificial desarrollada por BioBioChile y revisado por el autor de este artículo.

El aeródromo Cañal Bajo de Osorno cerrará totalmente su pista de aterrizaje desde el 2 al 22 de noviembre por trabajos de conservación que implican una inversión cercana a los 1.100 millones de pesos. Posteriormente, habrá cierres parciales hasta el 6 de diciembre. Las obras incluyen fresado, reposición de pavimento, aplicación de sello protector y demarcación. La empresa Bitumix ejecutará los trabajos supervisados por el MOP.

El próximo 2 de noviembre comenzará el cierre total de la pista de aterrizaje del aeródromo Cañal Bajo de Osorno, región de Los Lagos, en el marco de los trabajos de conservación que consideran una inversión cercana a los 1.100 millones de pesos.

A dos semanas del inicio de las obras, el seremi de Obras Públicas de Los Lagos, Jairo Quinteros, confirmó que el calendario se mantiene sin modificaciones.

“Esta actividades que las lidera y las gestiona directamente la Dirección de Aeropuertos, está relacionada con la conservación de la pista de aterrizaje, una inversión cercana a los 1.100 millones de pesos, y que contempla dos etapas. Una etapa donde se va a cerrar completamente la pista del 2 de noviembre al 22 de noviembre, y después una etapa con cierres parciales entre las 5 de la tarde inicialmente y las 7 de la mañana del día siguiente, entre el 22 de noviembre y el 6 de diciembre, de tal forma de poder llevar a cabo los trabajos”, expresó Quinteros.

Las faenas contemplan el fresado de los sectores intervenidos, reposición del pavimento, aplicación de un sello protector y demarcación de la pista. La empresa Bitumix estará a cargo de ejecutar las obras, mientras que el Ministerio de Obras Públicas dispondrá de un inspector fiscal para supervisar su desarrollo.

En cuanto a la operación aérea, Quinteros indicó que se realizaron coordinaciones con la Dirección General de Aeronáutica Civil y las compañías aéreas, considerando los cierres programados y los vuelos que actualmente se encuentran a la venta.

“Sí, de hecho la gestión se hizo a través de la Dirección Regional de Aeropuertos con la DGAC y también con las compañías aéreas de tal manera de que obviamente se transparentara los programas de trabajo, es decir, los cierres completos del recinto como también de aquellos parciales, para que se coordinara con el calendario de vuelo que actualmente están en venta por parte de la aerolínea”, agregó.

Desde la cartera esperan que las obras concluyan durante la primera semana de diciembre, fecha en que la pista debería quedar completamente operativa.