La firma TotalEnergies H2, filial de la compañía energética francesa del mismo nombre, solicitó suspender la tramitación ambiental de su megainversión de hidrógeno verde (H2v) en la región de Magallanes, luego de recibir varias observaciones en el contexto de este proceso.
Fue en mayo de 2025 que la petroquímica-energética presentó la documentación ante el Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA). La planta tendrá como base la comuna de San Gregorio, desde donde se producirá amoníaco mediante la captura de nitrógeno desde el aire y H2v producido a través de energía eólica y agua de mar tratada.
Sin embargo, ahora se pidió aplazar la entrega de antecedentes hasta el 31 de marzo de 2027, cuando la fecha límite para responder a los comentarios de la tramitación era este mismo 23 de septiembre.
La autoridad aceptó la solicitud de la empresa, aunque en un plazo menor, hasta el 07 de diciembre de 2026. Durante este tiempo, la empresa se enfocaría en seguir trabajando la iniciativa H2 Magallanes, la mayor ingresada en la historia del SEIA, valorada en US$16 mil millones.
Evaluación ambiental de megaproyecto de hidrógeno verde en Magallanes queda en “stand-by”
Según consignó Diario Financiero (DF) TotalEnergies presentó el martes de la semana pasada un escrito ante el Servicio de Evaluación Ambiental de la región, solicitando la extensión para presentar la respuesta al primer Informe Consolidado de Solicitud de Aclaraciones, Rectificaciones y/o Ampliaciones al EIA (Icsara).
Este es un documento que reúne las distintas observaciones o exigencias de los organismos que participan de los estudios de impacto ambiental.
Al respecto, el CEO de la filial en Chile, Antonie Liane, afirmó que existen diversos reparos en cuanto al diseño de Magallanes H2, o solicitudes en pos del ecosistema marino, flora y vegetación, aves, entre otros.
Por ejemplo, afirmó que algunas de las observaciones de la autoridad apuntan “a la entrega de mayor detalle de las obras, partes y acciones del proyecto”. También se le solicitó la caracterización superficial de hallazgos arqueológicos en el área de influencia del proyecto, trabajos que se realizarían “con la mayor seguridad para los especialistas” entre primavera y verano”.
También la compañía añadió, según citó DF, que se pidió complementar observaciones de mamíferos marinos y pingüinos; crear un modelo del riesgo de colisión con aves, considerando que el proyecto contempla la instalación de aerogeneradores, y campañas específicas para detectar posible flora o vegetación endémica, entre otros aspectos, incluso sobre las respuestas sobre el proceso de participación ciudadana.
TotalEnergies H2 dijo al medio especializado que si bien consideran un plazo mínimo de 12 meses, tras las observaciones se decidieron por un plazo mayor, añadiendo que aún no se recibe el Icsara Ciudadano.
“Durante este período mantendremos un trabajo directo con el SEA y los servicios involucrados, con el compromiso de acortar los plazos”, sentenciaron.
Magallanes como polo de desarrollo de la industria H2v
Magallanes H2 forma parte de las diversas iniciativas de hidrógeno verde que han entrado a evaluación ambiental en los últimos años. Este vino a romper el récord de HNH Energy en cuanto al proyecto más grande ingresado al SEA, donde este último consorcio europeo presentó una iniciativa de US$11 mil millones, también en Magallanes.
Bajo este contexto, es que el Gobierno ingresó al Congreso un proyecto de ley con incentivos tributarios para la industria, donde la mencionada región pasaría a tener un régimen tributario especial.
Además, se establece un beneficio tributario transitorio por US$2.800 millones, que se adjudicaría en licitaciones anuales para quienes produzcan H2v y que luego, será usado por las empresas que compren productos derivados a dichas empresas.
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