Secuela del "bencinazo": Ventas de autos eléctricos se disparan y revelan las marcas más vendidas

Durante mayo, se inscribieron 1.579 vehículos eléctrificados enchufables en Chile según el último infome de la Asociación Nacional Automotriz (Anac), lo que representa un incremento del 125,9%, mientras que en lo que va del año la cifra sube a 7.802 unidades, un 162,9% más.

A su vez, los eléctricos no enchufables -“autorrecargables”- siguen destacando como “la principal puerta de entrada” a modelos más bajos en emisiones, según la asociación, con 16.411 vehículos inscritos en lo que va del año, con un crecimiento del 102,6% en los híbridos convencionales y un 74,7% en los microhíbridos.

Pese a los buenos números, para la Anac esto demuestra que el mercado automotriz chileno sigue en “una etapa de adopción temprana en materia de electromovilidad enchufable”, donde si bien el crecimiento porcentual es alto, el acumulado en ventas representa apenas un 6,1% del total, lejos de la meta del 20% de penetración al 2030.

“A este ritmo, exigiría multiplicar por cuatro el actual volumen de ventas de autos enchufables”, sostuvo el informe.

Aunque este informe no lo nombra, en la edición de marzo la Anac reconció una expansión del 148% de las unidades inscritas ese mes -unas 5.893-, “impulsada por el fuerte incremento de más del 30% que han experimentado las bencinas y el diésel en las últimas semanas”, evento más conocido como “bencinazo”.

¿Qué marca vende más autos eléctricos en Chile?

Pasando directamente a las marcas, solo en mayo Tesla vendió 349 unidades 100% eléctrticas, un 40,1% del total con 163 de ellos modelos de pasajeros y 185 SUV. Le siguió Dongfeng con 73 unidades en total y Volvo con 62, quedándose cada una con un 8,4% y 7,1% de las ventas totales.

Ya en el panorama general de lo que va del año en los vehículos completamene eléctricos, la compañía de Elon Musk sigue liderando por lejos con 1.128 unidades (27,1%), seguida de Volvo con 350 (8,4%) y BYD con 345 (8,3%).

El top 10 en este segmento lo completan Maxus (335); Chevrolet (221), Renault (221), Geely (208), Dongfeng (198), Jac (129) y Leapmotor (101).

En otras áreas de mercado, la composición del top tres cambia: a mayo, la principal marca de híbridos enchufables es Changan con 1.102 unidades (30,3% del total), luego viene BYD con 637 (17,5%) y Riddara con 344 (9,5%).

Y en híbridos convencionales -autorrecargables-, Toyota continúa liderando e incluso superando las ventas de Tesla, con 2.857 vehículos vendidos entre enero y mayo, un 42,6% del total del segmento, seguido por Hyundai con 1.300 (19,4%) y Ford con 866 (12,9%).

Finalmente, en los microhíbridos, donde un pequeño motor eléctrico solo ayuda al motor y no impulsa directamente las ruedas, Suzuki se lleva la mayor parte de ventas con 5.867 (60,5%), seguido de lejos por Peugeot con 1.765 (18,2%).