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Resumen generado con una herramienta de Inteligencia Artificial desarrollada por BioBioChile y revisado por el autor de este artículo.

El Alacero Summit 2026 advirtió que la globalización está dando paso a un mundo más regionalizado y llamó a América Latina a fortalecer su industria frente al avance manufacturero chino. Líderes del sector alertaron sobre el riesgo de desindustrialización, con China encaminada a producir el 45% de las manufacturas globales y sus autos ya representando uno de cada cinco vendidos en la región. También destacaron el bajo crecimiento latinoamericano, pese a sus abundantes recursos.

El cierre de Alacero Summit 2026, que se celebró en Ciudad de México, develó la mirada que tienen los grandes representantes de la industria sobre un modelo de globalización conocido, pero que ya se agotó y expone ahora sus debilidades.

La consecuencia es un mundo que se está regionalizando, buscando fortalecer sus industrias, reforzando sus cadenas de valor y, principalmente, trata de generar desarrollo económico y oportunidades para sus ciudadanos.

América Latina tiene 670 millones de habitantes, genera dos terceras partes de su energía desde fuentes renovables, posee grandes reservas energéticas de gas y petróleo, el 40% de las reservas mundiales de litio y una 3ra parte de las de cobre. Pero aún así, enfrenta dificultades para convertir esas ventajas en desarrollo económico.

Desaceleración en Latinoamérica y el impacto de la industria china

En los últimos 10 años el promedio del PIB de las 6 principales economías de la región, fue de tan solo 1,3%. Por eso, Máximo Vedoya, presidente de Alacero, apunta al desarrollo de la manufactura y la irrupción particular de China en esa industria.

De hecho, la proyección que hizo el economista en jefe de la Cámara de Comercio Americana de México, Luis Foncerrada, es realmente alarmante.

”Si las cosas siguen como van, China va a estar produciendo el 45% de las manufacturas en el mundo. Es una produccióna arrolladora. En autos, ya tiene más de la mitad si quitamos India y Japón, y en acero, ustedes saben mejor que nada”, dijo Foncerrada ante los asistentes del Alacero Summit.



Pero el acero es solo uno de los ejemplos más claros de este fenómeno que los economistas han denominado como “el China Shock”, y que se traduce en el impacto que tuvo la entrada masiva de productos manufacturados chinos en los mercados internacionales, especialmente desde comienzos de los 2000.

Y con ese telón de fondo, uno de los mensajes que potenció en el encuentro, fue instar a los Gobiernos a “defenderse”, poniendo como ejemplo lo que está haciendo Estados Unidos, seguido de otras regiones y países como Europa, Canadá, Turquía e India, que también están tomando medidas para defender sus industrias.

En ese sentido, Jorge Guajardo, quien fue embajador de México en China de 2007 a 2013, llamó a considerar a China como una amenaza mayor que Estados Unidos.

“EEUU puede levantar, bajar aranceles, ojalá los quite, todos tenemos nuestros deseos, pero esas son cosas que medianamente podemos sobrevivir. Yo creo que la amenaza de desisdustrialización china no la podemos sobrevivir”, sentenció.




Por su parte, el presidente de Alacero, Máximo Vedoya, finalizó el encuentro recordándole a los países de la región que tienen la capacidad de producir, crecer y competir de forma leal.

“Las marcas de autos chinas tuvieron un crecimiento meteórico en los últimos tres años, y ya representan uno de cada cinco autos en la región. Donde otros ven la oportunidad de adquirir productos por debajo del costo real, nosotros vemos acero desleal, pymes que cierran y empleos que se pierden”, concluyó Vedoya.




En medio de este encuentro regional, esta semana el gigante asiático superó el trillón de dólares de superávit comercial en apenas 10 meses del año. Una sobrecapacidad que se condice con lo que consumen: apenas un 12%.

En la última reunión ministerial del G20 ocurrida en Milwaukee, la declaración ministerial conjunta fue que los niveles de producción de China superan por mucho su demanda interna y distorsionan precios, desalientan la inversión y desplazan la producción y el empleo en otros países.

Además, el hecho de que su demanda interna siga registrando caídas, mantiene las alarmas hacia adelante.