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Anuncian solución definitiva para microfisuras del Airbus A380 para finales del 2012
Publicado por: Agencia AFP
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El fabricante de aviones europeos Airbus tendr√° una soluci√≥n definitiva para las microfisuras aparecidas en las alas de los superjumbo A380 en el cuarto trimestre de 2012, anunci√≥ este lunes un portavoz del fabricante europeo, que se√Īal√≥ que la reparaci√≥n se podr√° llevar a cabo hasta finales de 2013.

Este calendario, si se cumple, parece indicar que Airbus cuenta con tornar la página del primer problema del mayor avión de línea del mundo.

Airbus lleva a cabo actualmente reparaciones temporales en algunos “pies de las nervaduras” de las alas de sus grandes aviones, en los que han aparecido microfisuras.

Simultáneamente, el fabricante busca una solución definitiva para reemplazar las piezas defectuosas -unas decenas de los 4.000 pies de nervatura con que cuenta un A380- que sujetan desde el interior el revestimiento de las alas a las nervaduras transversales.

“Esta soluci√≥n estar√° disponible en el cuarto trimestre del a√Īo. Las reparaciones se realizar√°n entre finales de 2012 y 2013″, declar√≥ el portavoz.

Como no supone una urgencia absoluta, las compa√Ī√≠as podr√°n programar dichas reparaciones en funci√≥n de las citas de control previstas para cada aparato.

La Agencia Europea de Seguridad Aeron√°utica (EASA) orden√≥ en febrero proceder al control de todos los A380 tras la aparici√≥n de estas microfisuras, aunque tanto √©sta como el fabricantes aseguran que no presentan ning√ļn peligro para la seguridad de los vuelos.

El primer A380 entró en servicio en octubre de 2007 en Singapore Airlines y en la actualidad hay 70 ejemplares volando. Estos aparatos con dos puentes pueden transportar hasta 800 viajeros.

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