La Contraloría General de la República (CGR) detectó falencias en la fiscalización y control aplicados por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) sobre los servicios de ambulancia aérea realizados durante 2023 y 2024.
Entre los principales hallazgos, se identificaron 15 vuelos realizados por pilotos y copilotos que no figuraban en los manuales de operación de las empresas que brindan estos servicios.
Junto con ello, se detectó que 6 aeronaves realizaron 581 viajes sin estar incorporadas en los manuales de las compañías del rubro.
Además, otras 6 realizaron 7 vuelos como ambulancia sin considerar la actividad en la documentación correspondiente, denominada “Especificaciones Relativas a las Operaciones”.
Siete vuelos sin ser acreditados
En este contexto, el organismo contralor constató que siete vuelos no tenían antecedentes que permitieran demostrar que se trataba de ambulancias aéreas.
A ello se suman dos traslados cuyos registros presentaban inconsistencias entre sus registros y base de datos de la DGAC. Esto impidió comprobar el motivo del viaje, los pasajeros y si se cumplía con la normativa.
Además, otros 26 casos presentaron incumplimientos relacionados con exigencias respecto a seguros aeronáuticos y autorizaciones sanitarias.
Ante estos hallazgos, la Contraloría instruyó a la Dirección reforzar de manera permanente sus labores de fiscalización, supervisión y control, además de aplicar las medidas preventivas, correctivas y sancionatorias que correspondan.
Lo anterior, con el fin de resguardar la operacional y de vuelo de este servicio, evitando cualquier tipo de irregularidades o acciones que estén fuera de la normativa.
Inicio de sumario administrativo
Finalmente, la DGAC deberá iniciar un sumario administrativo para determinar posibles responsabilidades.
Por ello, tendrá un plazo de 15 días hábiles para informar a la Contraloría sobre las medidas que fueron adoptadas.
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