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Resumen generado con una herramienta de Inteligencia Artificial desarrollada por BioBioChile y revisado por el autor de este artículo.

YPFB invertirá 9,8 millones de dólares en puerto de Arica para mejorar terminal de importación de crudo y combustibles a Bolivia. Gerente de YPFB Transporte, Oscar Guzmán, anunció inversión en "Reversa Ossa 2" para conectar Arica con Charaña. Esta inversión forma parte de una megainversión de 50 millones de dólares de YPFB Transportes. Bolivia busca mejorar eficiencia en importaciones tras denunciar mafia internacional de robo y adulteración de combustibles en Chile, Argentina y Paraguay, generando pérdidas de hasta 150 millones de dólares.

La petrolera estatal boliviana YPFB invertirá 9,8 millones de dolares en el puerto de Arica, donde opera una terminal con ductos para la importación a Bolivia de crudo o combustibles.

El gerente general de YPFB Transporte, Oscar Guzmán, dio la información en la Audiencia Pública de Rendición de Cuentas 2026, realizada en la ciudad de Santa Cruz.

Guzmán agregó que las inversiones se realizarán en “Reversa Ossa 2”, que une con un oleoducto en Arica con la localidad boliviana de Charaña.

Esto, en medio de una megainversión que hará YPFB Transportes por un total de US $50 millones. Guzmán dijo que la inversión es un gran desafío, por ser una operación en el extranjero.

Todo en un intento de Bolivia para impulsar una importación más eficiente, tras las protestas de diversos sectores por los problemas de abastecimiento y calidad de los combustibles.

A principios de mes, el gobierno boliviano denunció la existencia de una “mafia internacional” que operaba en Chile, Argentina y Paraguay, dedicada al robo, adulteración y sabotaje de gasolina y diésel que generó perjuicios económicos de 150 millones de dólares a Bolivia.

Bolivia y Chile no tienen relaciones diplomáticas a nivel de embajadores desde 1962, salvo un paréntesis entre 1975 y 1978, por la falta de solución a la centenaria reclamación marítima boliviana.

Pese a ello, se mantienen consulados generales en La Paz y en Santiago de Chile. Hoy, ambos países viven un acercamiento con los nuevos gobiernos de Rodrigo Paz y José Antonio Kast, que buscan abordar proyectos de cooperación para el desarrollo bilateral, entre ellos, la importación de combustibles.