Puente Industrial afirma que a inicios de 2026 comenzarán a trabajar en los dos enlaces restantes

Dos enlaces del Puente Industrial con la ruta 160 son los que faltan por construir en San Pedro de la Paz para culminar por completo el viaducto. Desde la empresa indicaron que estos trabajos comenzarán durante el primer trimestre del próximo año.

Los camioneros se quejaron del Puente Industrial y dijeron que no quieren ocuparlo ya que no está terminado y complica la llegada de los camiones a la ruta 160.

Según informó la empresa, se trata de una oreja que conectará la ruta 160 desde San Pedro de la Paz al viaducto por el oriente, para que así los vehículos que van con destino a Hualpén puedan subir de inmediato. También queda por construir la oreja que bajará desde el Puente Industrial para conectar directo con la ruta 160 en el poniente, lo que haría más fluido el tránsito hacia el sur.

El Seremi de Obras Públicas (MOP), Hugo Cautivo, dijo que esperan que los camioneros ocupen el puente para así fortalecer el uso de este viaducto, por lo mismo han tenido reuniones con los ejecutivos de la empresa.

“Obviamente nuestro objetivo central tiene que ver con fortalecer el uso del Puente Industrial y en eso vamos a estar siempre dispuestos a conversar, para poder mejorar lo que son los actuales servicios. Lo hemos conversado también con la Concesionaria, tuvimos una reunión con el gerente general de la Concesionaria durante la semana. Estamos expectantes a lo que puede ser seguir mejorando los servicios, pero también fortalecer el uso del Puente Industrial”, comentó.

Según dijo la autoridad del MOP, es importante que se use el puente por parte de los camioneros, ya que se ha detectado un alza de máquinas pesadas que pasan por el puente Juan Pablo II, lo que está prohibido desde el terremoto de 2010.

Llamado a usar el Puente Industrial

“Todo eso es parte de las políticas que deben ser implementadas, es un dialogo que tenemos que seguir trabajando con las autoridades locales y también con el gremio de camioneros, se lo hemos planteado muy francamente. Tenemos que ser conscientes de lo que significa hoy día generar mayor seguridad vial, mayor conectividad, pero también en la política de colaboración que es hoy día usar el Puente Industrial y no usar el Juan Pablo II porque está prohibido para el uso de camiones”, complementó

En relación a las fechas para completar los trabajos del Puente Industrial por el lado de San Pedro de la Paz, desde el MOP se informó que deberían partir los movimientos en los primeros días de próximo año.

Desde la concesionaria se informó que las obras que permitirán mejorar la entrada y salida del puente con la ruta 160 deberían iniciar durante el primer trimestre de 2026, lo que será informado oportunamente. Lo anterior debido a que podría generar inconvenientes en el tránsito.