Un reporte de The New York Times, citando a funcionarios diplomáticos en Medio Oriente, indicó que Irán y Omán están muy cerca de llegar a un acuerdo para cobrar tarifas voluntarias por servicios de traslado en el estrecho de Ormuz.
Lo anterior podría significar un golpe a Estados Unidos, país que se opone tajantemente a que el tránsito por la vía marítima incluya pagos de aranceles, como lo era hasta antes de la guerra iniciada en febrero.
Hasta ahora existen dos versiones. Desde Omán, aliado de Washington, sostienen que se trataría de pagos bajos y voluntarios a los petroleros, con el objetivo de cruzar el estrecho de forma segura. Esto estaría fundamentado en los tratados de las vías de Malaca y Singapur.
No obstante, desde Irán son más radicales, ya que plantean que las transferencias sean obligatorias para cualquier tipo de barco.
Los funcionarios omaníes aseguraron que este plan ya fue presentado a EEUU, que entregó sus primeras reticencias.
“Una persona al tanto de la postura de Estados Unidos dijo que los negociadores estadounidenses habían recibido la propuesta de Omán y tenían inquietudes que planeaban discutir con funcionarios omaníes”, detalló el medio.
“Tanto esa persona como el diplomático regional afirmaron que la propuesta se refiere a tarifas voluntarias, no a un peaje obligatorio. Todos los funcionarios y diplomáticos citados en este artículo hablaron bajo condición de anonimato para abordar temas diplomáticos delicados”, añadieron.
Las negociaciones fueron reconocidas por el viceministro de Asuntos Exteriores de Irán, Kazem Gharibabadi, quien detalló que esperaban llegar a un acuerdo con Omán, aunque recalcando que, en caso de no existir una postura conjunta, seguirían por su cuenta.
No cabe duda que la situación del estrecho de Ormuz constituye el mayor ‘dolor de cabeza’ para Estados Unidos, en medio de las negociaciones con Teherán.
Desde la firma del primer acuerdo de paz, a mediados de junio, en Irán han recalcado su intención de cobrar por el tránsito en la vía. Esta opción ha sido afirmada por el presidente del parlamento, Mohammad Qalibaf, y el ministro de Relaciones Exteriores, Abbas Araghchi.
La postura choca totalmente con las expectativas de Washington, que pretende que el estrecho siga siendo de tránsito libre, al encontrarse en aguas internacionales. El presidente Donald Trump, en tanto, ha declarado que sólo permitirá que la zona quede con normas similares a las de antes de la guerra.
“El gobierno de Trump ha defendido su decisión de entrar en la guerra, durante la cual Irán logró controlar el estrecho durante meses, descubriendo así una forma eficaz de alterar la economía mundial y presionar a Trump”, detalló NYT.
“Los actos de Irán elevaron el precio del petróleo crudo muy por encima de los 100 dólares por barril y encarecieron los combustibles para los consumidores estadounidenses”, concluyeron.
Hay que señalar que parte del primer acuerdo de paz estipulaba que Omán e Irán debían conversar en torno a la situación de Ormuz. Los próximos días serán claves.
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