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Equipo peruano apuesta por el mate de coca para capear las alturas que atravesar√°n en el Dakar
Publicado por: Agencia AFP
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El equipo peruano ‘Fuerza Inca’ conf√≠a que podr√° desafiar las dunas y grandes alturas del Rally Dakar 2013 en base a una buena preparaci√≥n f√≠sica y bebiendo mates de la milenaria hoja de coca.

Con 26 pilotos, Per√ļ es el sexto pa√≠s con mayor n√ļmero de participantes (14 en autos, 7 en motos y 5 en cuatriciclos) en el Dakar 2013, que tendr√° el punto m√°s alto en territorio peruano en los 2.300 metros de las monta√Īas de la ciudad surandina de Arequipa, a donde los corredores llegar√°n el 8 de enero.

Seg√ļn los organizadores el 11 de enero en la etapa de la ciudades de Calama (Chile) y Salta (Argentina) los pilotos llegar√°n a un record de 4.975 metros en la Cordillera de los Andes.

“Los pilotos que no est√°n acostumbrados a la altura ser√°n los m√°s afectados. Para superar la adaptaci√≥n ser√° bueno tomar un mate de coca antes de la salida del tramo de Arequipa“, dijo a la AFP el experimentado piloto Luis Mendoza que corri√≥ el Dakar de 2010.

Mendoza, que participar√° con una camioneta 4×4 Toyota FJ Cruiser, indic√≥ que tener la partida en la capital peruana “es una inyecci√≥n extra” para encarar la carrera con confianza y hacer frente a dificultades como la altura de la competencia, que finalizar√° en la capital chilena el 20 de enero.

“Nosotros estamos tranquilos porque sabemos que la altura no va a complicar nuestros objetivos y participaci√≥n en la competencia” dijo por su parte a la AFP Ra√ļl ‘Mono’ Orlandini uno de los pilotos que lidera la ‘Fuerza Inca’, nombre publicitario que el gobierno puso a los participantes peruanos.

“Nuestra preparaci√≥n es muy fuerte con mucho gimnasio y con una dieta balanceada a base de prote√≠nas” indic√≥ el corredor de 27 a√Īos que tuvo que bajar 20 kilos de peso para esta competencia.

Orlandini ganador en dos oportunidades del rally Camino del Inca (famosa carrera peruana que recorre los Andes locales) manifest√≥ que su experiencia en ese rally lo ayudar√° en su debut en el Dakar. Conducir√° una camioneta Mitsubishi 4×4 e indic√≥ que su principal objetivo es completar la carrera y de ser posible culminar dentro de los primeros veinte lugares en su categor√≠a.

“La arena de las dunas se complica, tienes que tener un superfiltro de aire, tapar bien el motor para que no consuma arena y no se rompa” se√Īal√≥ tras explicar que en esta etapa los corredores tienen que estar bien mentalizados.

“El peor enemigo de un piloto es el cansancio mental, un error de c√°lculo causa un accidente y te quedas fuera de competencia” anot√≥ Orlandini que realiz√≥ su preparaci√≥n en dunas de Marruecos.

El piloto de cuatriciclo del grupo Yamaha, Cristian Malaga dijo a la AFP que se ha preparado duramente para esta competencia desde hace un a√Īo en las ciudades altoandinas de Arequipa y Cusco.

“F√≠sicamente estoy bien preparado, va ser dif√≠cil el tramo de Arequipa, hemos entrenado en el desierto y en la altura para lograr un buen resultado” coment√≥ el joven piloto de 26 a√Īos.

“Un buen mate de coca”

Por su parte, el experimentado corredor en la categoría motos, Felipe Ríos dijo a la AFP que en esta segunda oportunidad que corre un Dakar buscará superar su participación en base a una preparación con ayuda de sesiones de yoga que realiza desde hace seis meses.

“El Dakar es un desaf√≠o, todas sus etapas son duras. En esta carrera el tema mental es muy importante porque cuando tienes muchas horas en la moto, el cansancio se da y puede ser fatal” dijo Rios.

“Yo he corrido varias veces en la altura y no he tenido problemas, creo esto va ser una ventaja para nosotros porque los corredores europeos no est√°n acostumbrados” anot√≥ Rios que ocup√≥ la casilla 49, siendo el √ļnico de los peruanos dentro del Top 50 del Dakar-2012.

Como preparaci√≥n para el Dakar-2013, R√≠os particip√≥ recientemente con √©xito en el Rally de Marruecos, conocido como el ‘Mini Dakar’, donde qued√≥ en el puesto 19, siendo adem√°s el cuarto mejor sudamericano.

El medico Jorge Alva, un experto deport√≥logo que prepara a la selecci√≥n peruana de F√ļtbol, dijo a la AFP que los corredores podr√≠an sufrir algunos mareos, dolores de cabeza y cansancio cuando pasen con sus m√°quinas por los puntos m√°s altos de los Andes, pero asegur√≥ que con una buena preparaci√≥n f√≠sica puede superarse.

“Yo creo que un buen mate de coca podr√≠a contrarrestar estos efectos de altura” recomend√≥ el m√©dico que superviso el proceso de aclimataci√≥n del equipo peruano que empat√≥ 1-1 ante Bolivia en la ciudad de La Paz en octubre por las eliminatorias al Mundial Brasil-2014.

El Rally Dakar-2013, con 459 pilotos, de 53 nacionalidades partir√° el 5 de enero de las playas de la capital peruana y concluye el 20 del mismo mes en el centro de Santiago, tendr√° un exigente recorrido de catorce etapas que surcar√° desiertos, monta√Īas y ciudades de Per√ļ, Argentina y Chile.

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