Resumen generado con una herramienta de Inteligencia Artificial desarrollada por BioBioChile y revisado por el autor de este artículo.
Autoridades de la Región Metropolitana inspeccionaron el avance de la Ciclovía Alameda, un proyecto de 8 kilómetros con una inversión superior a los $15 mil millones, que busca mejorar la conectividad y la seguridad. Se espera que la ciclovía, que se extiende desde Av. Pajaritos hasta Plaza Italia, esté operativa en diciembre de este año.
Esta mañana, diferentes autoridades realizaron una visita de inspección a las obras de la Ciclovía Alameda, considerada la más relevante de la Región Metropolitana.
Durante la instancia, estuvieron presentes las subsecretarias de Vivienda y Urbanismo, Gabriela Elgueta, y de Desarrollo Regional y Administrativo (Subdere), Francisca Perales, junto al subsecretario de Transportes, Jorge Daza, el gobernador de la Región Metropolitana, Claudio Orrego, y el alcalde de Santiago, Mario Desbordes.
Detalles de la Ciclovía Alameda
El proyecto contempla una extensión de 8 kilómetros que conectará hacia el poniente con la ciclovía de Av. Pajaritos (Maipú) y hacia el oriente con la ciclovía 42K y Pío Nono.
La obra tiene un estándar de doble sentido y un ancho de 1.5 a 1.8 metros, “buscando garantizar una movilidad segura y sostenible”, según indicó la subsecretaria Elgueta.
Además, la autoridad adelantó que la inversión, que supera los $15 mil millones, “esperamos (…) esté operativa en diciembre de este año”.
Para el gobernador Claudio Orrego, la ciclovía “es la primera línea del Plan Maestro que hará de Santiago la ciudad más pedaleable y segura de Latinoamérica: 8 km de alto estándar que conectan con otras ciclovías. El desafío no es solo construirla, sino usarla bien, con respeto entre peatones, ciclistas y automovilistas”.
En esa línea, el subsecretario Daza señaló que esta obra busca fomentar el uso de la bicicleta, lo que contribuiría a una mejor salud urbana en una ciudad que enfrenta constante congestión vehicular y exceso de autos.
Asimismo, el alcalde Desbordes destacó el proyecto y anuncio que debido al aumento de flujo de ciclistas hacia el centro, “el municipio impulsará proyectos de estacionamientos modernos y sustentables para bicicletas, tomando ejemplos internacionales como los subterráneos”.
La Ciclovía Alameda contará con la implementación de 48 cruces peatonales, segregadores y demarcación vial.
Cedidas
Además, se modificarán 45 semáforos para incluir luces exclusivas para ciclistas. Para esto, se crearán dos nuevas intersecciones semaforizadas (Instituto Teletón y Hospital del Profesor). También sumará seis nuevos cruces accesibles, así como paisajismo y arbolado en tramos extensos.
Estado de avance por tramos:
• (Vicuña Mackenna – Manuel Rodríguez): 70% de avance en obra gruesa.
• (Manuel Rodríguez – Exposición): 90% de avance.
• (Exposición – Estación Central): en etapa de licitación, con inicio de obras previsto para 2026.
La L1 de nuestro plan maestro de ciclovías es una realidad. Son 8 km de ciclovía de alto estándar en la #NuevaAlameda, que conectarán con otras 8 existentes, para hacer de Santiago la ciudad más pedaleable de América Latina. El desafío no es solo terminarla, es usarla bien:… pic.twitter.com/OeYANMRPB0
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