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Resumen generado con una herramienta de Inteligencia Artificial desarrollada por BioBioChile y revisado por el autor de este artículo.

Red Movilidad anunció la llegada de 50 nuevos buses eléctricos para mejorar el transporte en la zona norponiente de Santiago, abarcando Quilicura, Renca, Independencia, Conchalí y la capital. Este es el primer paso de la implementación de 1.267 buses eléctricos en la ciudad para el año 2025, con el objetivo de profundizar la electromovilidad. De los 2.480 buses eléctricos en circulación actualmente, se espera que para fines de 2025, 3 de cada 5 buses en Santiago sean eléctricos. Los nuevos vehículos comenzarán a operar en varios recorridos a partir del lunes 10 de febrero, reemplazando así a los buses diésel verde de Vule.

Este miércoles, se anunció la implementación de 50 nuevos buses eléctricos a Red Movilidad. Los cuales operaran en la zona norponiente de la capital, mejorando el transporte en Quilicura, Renca, Independencia, Conchalí y Santiago.

Esta incorporación es la primera de 2025, año en que se sumarán 1.267 nuevos buses eléctricos en la capital, profundizando así la electromovilidad.

Actualmente, Red Movilidad cuenta con 2.480 buses eléctricos circulando y para fines del 2025 se espera que 3 de cada 5 buses que circulen por Santiago sean eléctricos.

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Los nuevos 50 buses eléctricos comenzarán a operar en los recorridos 307, 307c, 307e, 308, 308c, 314, 314c, 315e, B45. El lunes 10 entrarán en funcionamiento los primeros 30 y el lunes 17 de febrero, los otros 20, reemplazando así a los buses diésel verde de Vule.

Nuevos buses eléctricos

El ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, detalló que “cuentan con wifi, con cargador USB, los jóvenes es casi lo principal que valoran, que tengan aire acondicionado que en el verano es fundamental, una plataforma plana de modo de poder acceder en forma expedita a una persona con condiciones de discapacidad, también con cámaras de seguridad que es fundamental para poder brindarnos mayor tranquilidad”.

Sobre la incorporación, la ministra de Medio Ambiente, Maisa Rojas, señaló que “no solamente dejamos de emitir gases de efecto invernadero y contribuimos a la lucha contra el cambio climático, sino también baja la contaminación local”. Ello, añadió, en el contexto de que Santiago cuenta con un plan de descontaminación hace más de 20 años.

Por su parte, la directora de Transporte Público Metropolitano, Paola Tapia, agregó que “la electromovilidad es una política de Estado que llegó para quedarse. Hace ocho años, en el año 2017, trajimos los primeros buses eléctricos y además se elaboró la primera estrategia de electromovilidad en Chile”.